目前物流学界对中国托盘标准选用有两种不同的主张：一种是主“长”派，主张中国选用1 200mm×l 000mm长方形托盘*；另一种是主“正”派，主张中国选用l 100mm×1 100mm正方形托盘*。因此有关部门应尽快规范中国的托盘标准，选择l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作为中国的*标准，*加以推广应用，来推动中国托盘标准化、甚至物流标准化的进程。

        目前，中国已成立两个关于托盘的****机构，分别为中国物流标准化技术*和中国物流与采购联合会托盘*****。两个机构将一起*和协调中国托盘标准的修订工作。

建立托盘共享系统

       托盘共享系统（Pallet Exchange System)是指负责托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。它是在****的规范和引导下，由托盘生产企业和物流企业牵头、或由物*业各相关利益主体共同参与组建的、或由****引导民间资本****的社会服务网络。此网络可以在国内各主要港口、码头、机场、公、铁路货运站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立负责托盘租赁、回收、维护和更新托盘的服务站点，加速托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环。此网络的建立将****托盘联运和机械化作业，****物流效率，缩短供应时间，大大降低物流成本。

 木托盘使用注意事项

       木托盘依照正常运用标准，能够充分发挥木托盘的效果，在长时间的货品随木托盘周转的过程中，不易损坏，能够延伸木托盘的寿数，下降木托盘的运用本钱。木托盘的正确运用有哪些地方需求注重的呢?

在合作叉车做周转的过程中，应注重托盘的额外载荷。一般来说，木托盘的额外动载不超越2吨。有时，托盘在码垛运用中，操作工人会为了进步工作效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。

       木托盘应尽量轻放，****落地时受力不均匀，发作损坏。可是，在实践的运用中，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的*冲击性需求很高。添加木托盘质料的耐性。

       木托盘应尽量****阳光暴晒，避免导致老化，缩短运用寿数。可是，跟着木托盘质料的不断*，新式的共聚聚*木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。

       木托盘在合作货架运用的时分，应注重托盘的额外货架载，禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时，对托盘的跨度需求较高。必要时，需求依据运用情形，在托盘的底部添加钢管，来添加托盘的货架载。

      木托盘又分：实木托盘(杨木托盘,松木托盘,杂木托盘等)和胶合板托盘(免熏蒸托盘)；

      杨木类: 属阔叶树，材质疏松而软，*性差，适于制造承重要求不高的托盘。价格较低。

      松木类: 属针叶树种，种类较多，适用性广。落叶松（黄花松）纹理粗实、木制硬、价格适中，是制造托盘常用材种之一。白松和红松纹理细致，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，价格较高。

      硬杂木类: 属阔叶树种，木质硬度大。用于托盘制作的锯材以榆木、桦木、槐木、柳木等为常见。其纹理致密，木质硬而沉，承重性好。但少有大型材，价格适中。