从水力学可知
总水头损失计算公式 公式(3)
其中沿程水头损失计算公式 公式(4)
局部总水头损失计算公式 公式(5)
公式(5)中沿程水头损失—沿程水头损失、局部总水头损失—局部总水头损失、λ—沿程水头损失系数、L—胶管总长度、D—胶管内径、V—胶管中水的平均流速
胶管中水的平均流速计算公式
Q—泵的平均流量、局部水头损失系数—局部水头损失系数
局部过流面水的平均流速—局部过流面水的平均流速,据假设(2)局部过流面水的平均流速=V、局部过流面内径—局部过流面内径
在公式(4)、(5)中,局部水头损失系数、λ的变化不很大,对一个固定装置可视为常数,所有对ΣΗ影响对大的胶管内径 D 和局部过流面内径局部过流面内径,其次是泵的流量,第三是胶管的长度与产生局部水头损失环节的数量。为了****喷射动能,降低总水头损失,就要依次考虑上面三个方面因素。
我们曾经对一台高压清洗机进行试验,其参数如下:压力为200bar、流量为133l/min、高压胶管长度为15m、内径13m。试验测得ΣΗ=50bar,占额定排出压力的25%。这说明ΣΗ值对清洗效率和能耗造成的影响很大。
洗车机是新一代汽车清洗工具。按类别分为高压洗车机、电脑洗车机、*洗车机等,它采用一种高压装置将水打成气,形成细小的水雾柱,对车体表面进行清理。机身体积不足1立方米,随意安装,只需一根管路进入车间即可,由一台主机提供水动力供应整个清洗区域,不论您有多少个洗车工位均可。
蒸汽洗车机,简单说就是能产生可以用于洗车的高温高压的水蒸气的设备。这类洗车机的特点主要有:1.即开即用,冷机启动,只需60秒热机;2.*结垢,即热式工作原理,可保*结垢,免去除垢烦恼;3.干湿灵活,能够从不饱和蒸汽至过热蒸汽自主选择,随心所欲;4.过压保护,高灵敏度感知气压,达到设计压力自动停止工作;5.压力更高,设计工作压力突破传统压力上限,洗车更* ;6.待机持压,工作间隙,自动感知,进入保持压力,节电待机状态;7.节省能源,采用专利技术,热惯性小,开关机节能〉90%,良好保温,工作状态节省热散失10-20%;8.节水,具备所有蒸汽洗车的共性,大量水资源的节约,清洗效果好,****消毒,同时减少洗车时对环境的污染。
全自动洗车机全名为全电脑自动洗车机。全自动洗车机是一种通过电脑设制相关程序来实现自动清洗、打蜡、风干清洗轮辋等工作的机器。随着中国经济的飞速发展,汽车越来越多的进入了家庭,汽车的快速增加与人们生活节奏的日益加快,使得全自动洗车机现在越来越受到广大车主的青睐。
全自动洗车机分为:无接触式自动洗车机和毛刷式全自动洗车机。无接触式洗车机****早也是由美国人发明的。它的优点包括:洗车速度快。可以连续洗车。单洗一辆车的时间基本上是1分30秒。
近些年随着城市的建设和发展,自助洗车机开始进入人们的视线。自助洗车机分为自助水洗洗车机,自助蒸汽洗车机。自助洗车机是新一带洗车机设备。自助洗车机是一个新型的项目,是绿色环保,节能减排的一个产品,洗一两车也就三升水左右,非常方便快捷,让车主在家里,在购物,在娱乐的时候,随时随地的都可以用卡沃仕自助洗车机来洗车,而洗一辆车在十分钟左右,不用跑老远的洗车房洗了,省时又方便。自助洗车机是按时收费,实现人性化服务,如果车子不是很脏,用自助洗车机顶多五六块钱,用洗车卡会更优惠
一、高压清洗机能量曲线分析
如图可知,高压清洗机喷射系统能量组成部分如下:
1、包括卷筒在内的高压清洗机车上段能量损失
如图曲线①车上段所示,能量损失为 高压清洗机车上段能量损失 ,在总能量损失中占有5%左右的比例。
2、高压胶管段能量损失
如图曲线①的高压胶管段所示,能量损失为 高压清洗机高压胶管段能量损失 ,该段损失是高压清洗机喷射系统中能量损失比较大的部分,有时甚至占总损失的2/3。比如用100m长、内径10mm的高压胶管,就要产生200bar的压力损失。由此看来,高压胶管的直径和长度的选用十分重要,在喷头自进力足够的情况下,选择粗一些的高压胶管,能量损失可大幅度下降。
例如,在清洗锅炉和热交换器时,尽可能将清洗机上的高压胶管拆下一部分,这样可大大减少高压胶管段的能量损失,并****清洗效率。
3、喷嘴段能量损失
如图曲线①喷嘴段所示,能量损失为 高压清洗机喷嘴段能量损失 。如果喷嘴结构设计合理,其能量损失占总损失的15%-20%,而如果设计不合理的喷嘴,其能量损失可达总损失的一半以上,数据相差非常大。
减少喷嘴能量损失可从以下几个方面着手:
(l)高压水从喷嘴入口处的圆锥段严格按13度设计,圆柱段长度为喷嘴直径的2.5倍。
(2)喷嘴出口处不得有倒角和圆弧,以避免射流发散,从而影响射流流束喷射质量。
(3)喷嘴孔处的水流断面变化不得过大,急流、拐弯不得过多,并且死角要圆滑过渡。
(4)内孔表面要有很高的光洁度,粗糙度应不大于1.6,有条件的按0.4设计与制造。
二、压力曲线分布
如图曲线②所示,0-4段为车上段压力降,主要由管接头和直角弯头造成。由于此段压力损失并不大,可忽略其影响。
曲线②的4-5段为高压胶管段,压力降大,因此这是高压清洗机压力损失的主要部分,应从以下几方面解决:
(1)****高压胶管内孔材料的光洁度,如采用聚氨醋或尼龙11等材料,可使摩擦系数减小5倍以上。
(2)尽可能采用较粗的高压胶管。
(3)工作时可去掉多余部分的高压胶管,以减少长度。
曲线②的5-6段为喷嘴压力降,,可用减少喷嘴能量损失的方法来减小此段压力降。
曲线②的“6”点为高压水的喷嘴出口点,静压为0,全部转换为动压,所以动压值越大,喷嘴出口处的流速也越大,高压清洗机的效率也越高,这是我们用各种科学分析和技术手段所要达到的目的。