维修方便：相对于拖吊分离型清障车，由于设计结构简明，无需分离式的四杆机构和滑槽机构，因此使用维修方便，节省了润滑和检修工作及材料损耗。
东风多利卡D9一拖二清障车 8吨大板 5600轴距 ，康明斯180马力发动机,法士特8档，250单层车架，德纳8T，9.00R20轮胎，空调,中控电窗，排气制动 断气刹，ABS,自调臂

解放10吨大板清障车，新款J6驾驶室，锡柴道依次240马力国五发动机，陕齿小八档变速箱，5T前桥，10T后桥，5800轴距，10.00钢丝胎，ABS。10吨上装，六边形二节式吊臂，三节式托臂，分体式车厢，双侧联动式操作装置，后工作灯3只，后指示灯3只，2个80KN液压铰盘（45米钢丝绳），U型抱胎装置1套，托叉4对，钢板吊耳托叉1对，拖车座1对，制动气管总成1套，其余标配。板长8.3米

东风天锦拖吊连体清障车，东风天锦单桥底盘，康明斯180马力国五发动机，5600轴距，陕齿小8档变速箱，900钢丝胎，ABS，带空调。六边形二节式吊臂，三节式托臂，分体式车厢，双侧联动式操作装置，后工作灯3只，后指示灯3只，2个80KN液压铰盘（45米钢丝绳），U型抱胎装置1套，托叉4对，钢板吊耳托叉1对，拖车座1对，制动气管总成1套，其余标配。

我公司清障车根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型。托吊分离型即吊臂和托臂可单工作，互不影响；托吊联体型即吊臂与托臂联结一体；平板背载型即通过牵引或吊举车辆至平板上进行背载运输；平台升降型即通过升降平台进行搬运传递或高空作业。
平板设有前轮挡板限位装置，使车辆运行更加平稳。  
随车匹配多种附具，可灵活处理不同类型的车辆。  可靠、及时、灵活，是繁华市区交通管理的重要装备。