江铃双排座防撞缓冲车采用江铃国六双排座新款底盘。防撞缓冲模块升降采用液压控制，过程平稳、安 全、机械化作业程度高，操作方便。防拙缓冲模块整体采用国产乾行达公司技术产品70K防撞缓冲模块。太平洋保险承保。
货箱
材料为Q235B 武钢碳钢板，货箱由底 架和侧围板组成，通过 U型螺栓 与底盘大 梁连按，可用 千装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。

一、防捅模块
箱体采用Q235  边 2mm底 板花 纹板3mm厚 ，防撞缓冲吸能模块采用国产乾行达70K防摧包，通过美国NCHRP350 TL- 2碰撞测试， 可吸收2吨重车辆时速70公里／小时的冲击能篮，防 撞缓 冲 垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，

主要结构及工作原理
该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防捅缓冲模块、液压系统和电气系统组成，  通过油路控制防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处千降落水平状态。
VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。（具体参见底盘说明书介绍）

诱导灯
采用LED灯组 合 而成 ，通过不 同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的T作模式。
防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构，当碰撞发生时，弧形铝管将首先受力变形，吸收来自后方车辆的巨大冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后，缓冲垫将吸收其余能量，双重防卫来确保安全缓冲；3、一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，大限度降低施工对交通流量的影响，并确保安全；4、驾驶室后部装有3-4吨折臂吊机，增加整车功能，可用于客户对施工中的重物进行吊运。