近一周时间来，低迷许久的国内钢材价格突然飙升，从期货到现货的价格都出现大幅上涨，且有一定的成交量支撑。山西汾渭能源的一位分析员在其个人微信中甚至写道：“涨得我都开始怀疑人生。”
此次钢材价格上涨很可能会造成因压缩机生产成本上升导致的利润下滑，但整机提价的可能性不大。
周六（3月5日），唐山昌黎普方坯部分资源上涨120元至1900元（含税）出厂。昨天（3月6日），更上涨至2020元。钢坯是各种成品钢材的中间材料，其价格具有标杆意义。
因压缩机主要部件均为铸铁或钢件构成，所以，此轮钢铁价格疯涨，可能会对压缩机行业形成一定影响。
每次钢材价格上涨、下降，压缩机转子和壳体都会滞后涨跌。经过走访，行业专业人士表示，钢材价格上涨可能导致压缩机转子价格上升。不过，鉴于目前压缩机市场严重供大于求，库存高企，以及众多企业着急盘活现金流，此次压缩机铸材价格上涨很可能会体现为因生产成本上升造成利润下滑，而无法形成整机提价。
压缩机机体的材料主要取决于所要达到的排气压力和被压缩气体的性质。当排气压力小于2.5MPa时，可采普通灰铸铁；当排气压力大于2.5MPa时，采用铸钢或球墨铸铁。对于腐蚀性气体、酸性气体和含水气体，要采用高合金钢或不锈钢。
螺杆压缩机转子的毛坏常为锻件，一般多采用中碳钢，如45钢等。有特殊要求时，也有用40Cr等合金钢或铝合金的。目前，不少转子采用球墨铸铁，既便于加工，又降低了成本。常用的球墨铸铁牌号为QT600-3等。