催化燃烧工作原理：

 在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速气体完全氧化的方法，叫做催化燃烧法。因为催化剂是由多孔材料制成的，其比表面积大，孔径适中，当被加热到300~450℃的有机气体通过催化层时，氧和有机气体被吸附在多孔材料表面的催化剂上，增加了氧和有机气体的接触碰撞，提高了活性，使有机气体与氧发生激烈的化学反应，产生CO2和H2O，同时产生热量，使有机气体变成无害气体。

 催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，如右图所示。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。

 催化燃烧装置设计时应考虑以下几方面问题：

 1、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀，并保证火焰不直接接触催化剂表面，燃烧室必需具有足够的长度和空间。催燃装置应具有较好的隔热效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料，或用双层夹墙结构。

 2、便于清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构，便于清洗和更换催化剂载体。

 3、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用作辅助燃料，也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体，如果净化后的气体不能作为助燃，则应引入空气助燃。

 4、较高的转化速度。由于催化燃烧为不可逆的放热反应，所以，无论反应进行到什么阶段，都应在尽可能高的温度下进行，以获得较高的转化速度。但是操作温度常常受到一些条件的限制，比如催化剂的耐热温度，高温材料的获取，热能的供应，副反应的出现等等。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。