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10月9日,中国发布《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》(下称《计划》)并提出加快*干线铁路项目建设、加快铁路*线建设、完善内河水运网络、推进集疏港铁路建设四项与建筑领域相关的要求。
京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、内蒙古8省(区、市),长三角地区包括上海、江苏、浙江、安徽4省(市),汾渭平原包括山西、河南、陕西3省。
铁路运能提升行动
加快*干线铁路项目建设进度
加快蒙华、京原、黄大等连接西部与华中、华北地区干线铁路建设和改造,实施铁路干线主要编组站设备设施改造扩能,****部分区段货运能力紧张,提升路网运输能力。
加快大型工矿企业和物流园区铁路*线建设
支持煤炭、钢铁、电解铝、电力、焦化、汽车制造等大型工矿企业以及大型物流园区新建或改扩建铁路*线。
简化铁路*线接轨审核程序,压缩接轨协议办理时间,完善铁路*线共建共用机制,*模式,吸引社会资本投入。鼓励新建货运干线铁路同步规划、设计、建设、开通配套铁路*线。
水运系统升级行动
完善内河水运网络
推进西江干线和京杭运河山东段、江苏段、浙江段航道扩能改造,加快推进长三角高等级航道整治工程。加强长江、西江、京杭运河、淮河重要支流航道建设。加快推进三峡水运新通道等重大水运基础设施工程前期论证工作。
推进集疏港铁路建设
着力推进集疏港铁路建设。加强港区集疏港铁路与干线铁路和码头堆场的衔接,优化铁路港前站布局,鼓励集疏港铁路向堆场、码头前沿延伸,加快港区铁路装卸场站及配套设施建设,打通铁路进港****后一公里。
此外,《计划》还提出要深入实施多式联运*工程。加大对多式联运*工程项目建设的支持力度,加强*工程运行监测,推动运输*模式*等其他内容。
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