喷油泵试验台量油原理

   喷油泵试验台的发展较为迅速，在各种类型的喷油泵试验台成功研发成功的过程中，我们可以看出行业的整体发展与进步。

   喷油泵试验台是对柴油机的喷油泵进行检测、调整和维修的专门设备。近年来，随着柴油机应用的日益广泛，油泵油咀技术的不断改进，喷油泵制造厂家和维修行业对喷油泵试验台的技术要求也越来越高，为您提供****的喷油泵试验台，欢迎各界朋友参观考察。

   喷油泵试验台量油原理是：将被试喷油泵安装好后启动燃油泵电机，待燃油温度达到规定范围时启动主电机，喷油泵试验台驱动被测试喷油泵试验台喷油，燃油经高压油管、喷油器喷油，油液进入消雾器消泡后经断油机构流入电子天平的测量容器内。断油机构由电磁阀、挡油板组成，电磁阀控制燃油流入油箱或流入测量容器。当需要测试时按动测量按钮，电磁阀向左移动，挡油板为断油状态，燃油流入电子天平的测试容器，同时试验台计数机构对进入容器的喷油次数开始计量。当喷油泵试验台喷油次数达到预制的次数时，电磁阀自动向右移动，带动挡油板打开，系统为量油状态，喷出的燃油流回试验台不再进入电子天平上的容器。电子天平称出流入测试容器内燃油的质量，传输到微型计算机内经运算转化为体积即可以得到测试油箱内燃油的容积。

   解析喷油泵试验台燃油系统的维护与*

   1、喷油泵试验台燃油箱内的燃油每工作800小时或调试500只泵后应更换新油；

   2、各联接部位的油管夹箍必须正确设置并夹紧，以****漏油和进入空气；

   3、喷油泵试验台粗滤清器每工作800小时或调试500只泵后进行清洗；

   4、喷油泵试验台调压阀手轮不论左旋或右旋到底后，都不得再用力旋转以免损坏调压阀。

   喷油泵试验台关于喷油泵的介绍

   喷油泵试验台汽车柴油发动机常用的喷油泵总成一般由喷油泵、调速器、输油泵、联轴节和自动提前器等分总成所组成。喷油泵试验台其总成由托架固定在发动机右侧缸体上，柱塞式喷油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套内上下往复运动来完成的。柱塞套两侧有两个起回油作用的小孔，与喷油泵体上的低压油腔相通，柱塞藕件上方装有出油阀藕件，用出油阀弹簧将出油阀压在阀座上，与柱塞顶一起形成压油空间。

   喷油泵试验台柱塞的下端靠柱塞弹簧紧压在挺杆体总成上，挺杆体通过滚轮压在(凸轮轴上的)凸轮上。当凸轮顶起挺杆使柱塞上行，压缩柴油迫使出油阀离开阀座，经高压油管压人喷油嘴喷进缸内;柱塞上升行程超过有效行程之后，柱塞上泄油针槽与柱塞套回油孔的下边缘相通，供油便结束。

   喷油泵柱塞藕件的功用是****柴油压力，以满足喷油嘴喷射压力的要求，控制油量和供油时间。柱塞祸件是喷油泵总成中的重要部件，它不但要求要有良好的密封性，而且还要有良好的滑动性。