在喷油泵油量的调节机构方法中的优点

   大功率喷油泵试验台使喷油速率随发动机转速的变化而变化,从而****了发动机的性能,****了燃油经济性并降低了排放。该种油泵试验台的燃油系统中的柱塞运动要受到发动机凸轮转速和凸起持续时间的限制,所以定时控制更加精,确。

   今天小编为大家讲一下试验台****生产分类原理。喷油泵试验台是为供油始点和供油终点同时改变的方法，通过调节后移始点和提前终点来满足减小喷油量要求的，不论在低、高负荷时均在止上点附近进行。在喷油泵油量的调节机构中，还可以通过拨叉式油量控制机构来调节，它的优点是是加工简单，易于修理，油泵外形尺寸小，我国2号系列泵就采用这种控制机构。

   喷油泵试验台关于喷油泵的介绍

   喷油泵试验台汽车柴油发动机常用的喷油泵总成一般由喷油泵、调速器、输油泵、联轴节和自动提前器等分总成所组成。喷油泵试验台其总成由托架固定在发动机右侧缸体上，柱塞式喷油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套内上下往复运动来完成的。柱塞套两侧有两个起回油作用的小孔，与喷油泵体上的低压油腔相通，柱塞藕件上方装有出油阀藕件，用出油阀弹簧将出油阀压在阀座上，与柱塞顶一起形成压油空间。

   喷油泵试验台柱塞的下端靠柱塞弹簧紧压在挺杆体总成上，挺杆体通过滚轮压在(凸轮轴上的)凸轮上。当凸轮顶起挺杆使柱塞上行，压缩柴油迫使出油阀离开阀座，经高压油管压人喷油嘴喷进缸内;柱塞上升行程超过有效行程之后，柱塞上泄油针槽与柱塞套回油孔的下边缘相通，供油便结束。

   喷油泵柱塞藕件的功用是****柴油压力，以满足喷油嘴喷射压力的要求，控制油量和供油时间。柱塞祸件是喷油泵总成中的重要部件，它不但要求要有良好的密封性，而且还要有良好的滑动性。

   喷油泵试验台区分油泵的另一种方式（1）先将柴油机盘至*缸压缩上止前14o～16o（上止点前14o～16o在曲轴皮带盘上有刻线表示，其中记号“I”表示上止点，记号“Ⅱ”表示上止点前14o～16o）。

   喷油泵试验台将油泵法兰盘套装在发动机上，并在法兰盘上正对视窗口的箭头处划出一刻线，即将发动机检视窗口上的箭头，“复印”在油泵法兰盘上，再将法兰盘传动齿轮装回油泵。装上预短行程测量装置，根据油泵的工作转向寻找****缸即B缸预行程结束点（供油开始时刻），当预行程结束点位置找到后，立即在油泵的传动齿轮上正对法兰盘上的刻线做上记号，这样就表示在油泵的传动齿轮上已找到了****缸与法兰盘上刻线记号相对应的供油始点。斜齿轮上有了*曲供油始点的记号后，油泵安装时就只要将该记号正对发动机检视窗口上的箭头即可。

   喷油泵试验台分配泵电磁阀性能的测试(12v/24v)，分配泵各种规定转速下的内压测定，检查测量自动提前器的提前角度(选装)，喷油泵密封性能实验，接上自吸供油管可对输油泵(包括VE泵)进行检查，喷油泵试验台的齿杆行程的*检测(选装)。