国际快递业务： 代理国际****快递品牌与国际快递DHLUPSFEDEX****EMS公司及东南亚中东各专线公司多年合作积累对货物出口方式的处理经验。特别对于一些需要商检品牌电子有磁性*等货物有着安全的出口渠道。单价优惠在义乌市场占价格优势。

 国际空运业务： 代理各大航空公司各航线空运运输对于义乌市场的杂货饰品涉及商检类货物具有丰富的处理经验与国内杭州上海北京广州深圳香港各大港口各大航空公司包舱包板代理长期密切合作均能单独申请低于市场营销的优惠运价安全快捷完全能满

足义乌市场贸易出口的运输需求。

 国际海运业务： 经营义乌至宁波上海深圳广州国内各港口进仓业务及各大船公司在宁波上海连云港青岛广州深圳港口订舱报关业务。

主营东南亚中东红海地中海北美南美欧洲东非北非西非埃及监装等港口航线。运价优惠服务周到。

驻希腊大使邹肖力同比雷埃夫斯港周边城市市长们一起参观中远比港集装箱码头公司

2016年4月27日，应驻希腊大使邹肖力和中远比港码头公司总经理傅承求邀请，比雷埃夫斯港周边7个城市市长、副市长一行十余人来到中远比港码头（PCT）参观并座谈。

出席活动的有比雷埃夫斯市市长莫拉利斯、派拉马市市长拉胡达基斯、阿斯普拉毕尔胡市市长迈莱蒂乌、迈哈拉市市长斯塔姆利斯、尼基亚-兰蒂斯市市长约尔基米蒂斯、萨拉米斯市长纳努以及科里达洛斯市副市长朗普里妮。

邹大使首先陪同市长们参观了比港2号、3号码头，中远希方经理卡拉科斯塔斯全程讲解。参观过程中，市长们对码头整洁、美观、忙碌的景象表示赞叹，并不时向卡拉科斯塔斯询问码头的经营管理情况。

随后，双方举行了座谈。邹大使在开场白中表示，今天邀请各位市长来，是想让大家亲眼看一看比港码头的发展和变化。这里是你们的故土和家园，你们几代人在此生活，对这块土地的熟悉程度远超过我们，希望大家对码头和比港的未来发展提出宝贵意见和建议。

与会市长们依次发言，他们说这是一次参观中远比港码头，看到港区业务繁忙，管理井然有序，更增加了对中远的信任。不久前希腊****与中远海运签署的关于转让比港港务局（PPA)多数*的协议十分重要，中国在比港扩大****将带动希腊经济发展，助希早日走出危机。同时，比港具有海铁联运优势、良好的基础设施和服务，可以作为中方开拓中东欧、远东及北非等市场的重要平台，将在“*”建设方面发挥*作用。

市长们表示，各市愿真诚地与中方企业加强沟通交流，实现和谐共处、共同发展。希望比港项目在带动希腊经济发展、创造就业机会的同时，****希中在人力资源、文化、社会等领域扩大交流合作。

中远比港码头公司傅承求总经理向市长们介绍了集装箱码头经营和管理情况以及未来比港发展规划，并就市长们关心的问题一一作答。傅承求表示，在中远比港码头，中国员工和希腊员工亲如一家，大家互相尊重，互相帮助，互相学习。中远将比港视为第二故乡，将会象爱护自己的眼睛一样爱护这里的环境。傅承求希望市长们更多支持中远比港项目，同中方一道将比港打造成为地中海大的港口和欧洲具竞争力的港口。

邹大使在总结发言中感谢市长们对比港项目的支持。他说，中远比港项目将带动中国对希*****，从4月8日协议签署至今，中方已有十多个代表团来希考察，涉及贸*游、****、修造船、物流等众多领域。中远比港项目不仅是一个经济合作项目，更是一座连接两国和两国人民的桥梁。和谐相处、互利共赢是双方共同的心愿，通过今天的活动我们已迈出重要一步。相信在双方共同努力下，中远比港项目将取得更大成功。

国际快递业务： 代理国际****快递品牌与国际快递DHLUPSFEDEX****EMS公司及东南亚中东各专线公司多年合作积累对货物出口方式的处理经验。特别对于一些需要商检品牌电子有磁性*等货物有着安全的出口渠道。单价优惠在义乌市场占价格优势。

国际空运业务： 代理各大航空公司各航线空运运输对于义乌市场的杂货饰品涉及商检类货物具有丰富的处理经验与国内杭州上海北京广州深圳香港各大港口各大航空公司包舱包板代理长期密切合作均能单独申请低于市场营销的优惠运价安全快捷完全能满

足义乌市场贸易出口的运输需求。

国际海运业务： 经营义乌至宁波上海深圳广州国内各港口进仓业务及各大船公司在宁波上海连云港青岛广州深圳港口订舱报关业务。

主营东南亚中东红海地中海北美南美欧洲东非北非西非埃及监装等港口航线。运价优惠服务周到。

韩国造船业陷危机 中国造船业在严冬中崛起

日媒称，韩国三大造船企业2015年遭受巨额亏损，2016年的前景也不甚光明。全球能源价格下跌、近十年来船舶的过度生产造成这种局面，但韩国面临的更大难题是，中国造船业不断崛起，可以以更低的成本建造船舶。　　日本*学者网站6月29日发表题为《韩国的造船业危机》的文章称，韩国造船业已陷入严重危机。2015年，三大造船企业——大宇、现代重工业和三星重工业，遭受创纪录总亏损。2016年，形势未见好转。加上重大会计丑闻和眼下市场生存之忧，韩国可能面临其****重要的一个行业的重大转变。

　　文章称，世界能源价格暴跌、本世纪第二个十年初期造船产量过剩以及国际贸易总体下滑共同导致了这一局面。还存在一个更严重的问题：不断扩张的中国造船业可以用更低的成本制造足够数量的船舶。即使需求恢复，韩国造船企业也必须与可怕的中国对手进行竞争。

　　造船业对韩国经济和韩国的国际地位都****其重要。2010年至2015年，韩国这个部门在全球造船产量中大约占了一半。从上个世纪70年代起，韩国通过****的*干预占*了国际造船市场的相应份额。当时，在传统强国比如欧洲和美国，造船业似乎奄奄一息。

　　首尔****发现了资本密集型部门存在的机遇，给予了造船业重要的支持，同时维持较低的劳动力成本。从80年*始，由于能源价格大幅下跌，加上国际贸易迅猛增长，这些措施得到了强化。到了80年代中期，很多传统造船强国已经看到了造船业的萎缩，而高币值的日元使得韩国造船企业成功抢占了日本的市场份额。

　　文章称，现代韩国造船业雇用了20多万工人，据预测10%的造船工人在未来数年可能消失。首尔向造船业注入资金，但为时已晚，效果不明。如果造船市场难以复苏，韩国将无力*支持这个行业。首尔的大目标就是避免重蹈欧洲造船业上世纪80年代的覆辙，当时欧洲****的巨额补贴未能帮助造船业起死回生。

　　令问题更加复杂的是，大宇造船厂的财务丑闻不断发酵。报道显示，作为韩国近年来一盈利的造船企业，大宇一直在账本上造假。这已导致显而易见的担忧。

　　首尔没有什么较好的选择，造船业太过重要，因此不能任其凋零。准入障碍之大足以支撑韩国****继续支持这个行业渡过难关。韩国的希望是：眼下的艰难时光不会演变成20世纪80年代欧洲造船业崩溃的重演。

国际快递业务： 代理国际****快递品牌与国际快递DHLUPSFEDEX****EMS公司及东南亚