没有车辆的轰鸣，没有人员的走动，只有机器人在穿梭……这是在山东九路泊车中心仓库看到的不一样的作业场景。

　　经过近一个月的试运行，九路智能AGV智能仓库于近日正式投入使用，标志着九路智能仓储模式实现从“人找货”到“货zhaoren”的转变。

作为备品备件及材料备件仓储管理的核心，九路高唐仓库是企业收发存业务流通的“大动脉”。其中，一楼05库区存储的多是钢材、停车盘等重载物料，作业环境差，尤其是夏季高温季节温度高达40℃以上，库区管理员清点、搬运及上下货物等作业频繁。“每天平均要走1.5万步以上，体力消耗比较大。”工作人员说道。

如何打po传统仓储行业人工管理模式，快速提升运营管理效率，成为九路仓储管理顺应智能化时代的突po口。

这次九路智能为中心仓库量身打造的AGV智能机器人应用系统，涵盖了仓储AGV机器人、调度系统、智能仓储管理系统三大核心模块，配备了7台AGV小车、370组货架、2个工作站等相应配套设施。

这是九路泊车又一 ”专精特新“项目 ， WDH-10型堆垛式智能重载仓储，包括工业重载堆垛机、智能码垛机器人、智能缠绕包装机、链式输送机、智能转向输送机及重载货架等核心智能装备和仓储管理系统软件(WMS)及仓储控制系统软件(WCS)，并与企业ERP管理系统接口，形成全功能重载智能仓储系统。作为仓储行业的重要组成部分，堆垛式智能重载仓储广泛应用于航空航tian，bing工企业，船舶工业，汽车物流，机械和装备制造业，煤矿、铁矿、钢铁工业等重载类货物立体化存储领域，填补了国内重载仓储行业的市场空白。

同时，依托动态热度算法系统，自动计算仓库储位冷热度，实时调整货架摆放位置，实现库存布局动态优化。通过采用机器人拣选系统，改变了过去对照订单去货位找货的“人找货”模式。拣选人员只需根据显示屏和播种墙电子标签的提示，从zhiding货位拣取相应数量的商品放入订单箱，即可实现“货zhaoren”，有效改善作业环境，提升作业效率。