新型导料槽在结构上进行了很大地改进,在很大程度上避免了上述导料槽的缺陷,同时增加了导料槽的整体强度,延长了导料槽的使用寿命,****了整个输送系统运行的可靠性。
首先,新型导料槽在结构上进行了很大的改进,在很大程度上避免了上述导料槽的缺陷,同时增加了导料槽的整体强度,延长了导料槽的使用寿命,****了整个输送系统运行的可靠性。新型导料槽将其侧板设计成折线形,侧板的上段为铅直线型,下段为外弯折线并与槽型胶带面正交,这样的结构不仅整体强度高、*损、耐冲击、不变形,而且*了物料在导料槽内的回流面积,有效的解决了因挤压造成的导料槽下沉和下口外张情况,从而形成稳定稳定的物料形状,避免了撒料现象的产生,减少了对环境的污染。
其次,新型导料槽的下侧板与胶带垂直接触处设置聚氨酯橡胶密封板,该密封板采用嵌入式倒刺设计,带倒刺的聚氨酯橡胶密封嵌入带有倒刺的不锈钢板凹槽中,不锈钢板槽中的倒刺将聚氨酯橡胶密封板牢牢地卡住,使聚氨酯橡胶密封板固定贴合在下侧板外侧,这种结构比契形销结构更易于更换和上下调整并且容易锁定、坚固可靠,有效地解决了契形销结构振动回松导致的密封失效情况,避免了密封板的过度磨损,****了导料槽的密封效果,延长了密封板的更换周期,减少了停机次数和时间,****了输送机的整体经济效益。
在输送带的下面,将原槽型托辊组更换为短槽型托辊组,用来支撑输送带的物料重力部位。输送带的两边非重力部位,用带有减摩*材料的底板来支撑,即支撑输送胶带,又可起密封作用,此支撑底板同侧板连接在一起,侧板同顶板连接在一起,共同组成壳式密封结构。导料槽的底边宽度为2/3-1/2带宽 导料槽的截面形状分为:矩形和弧形两种。可提升导料槽在带式输送机各部件中所占比例非常少,但所起作用却非常重要,原普通导料槽,在多点落料、大带宽、大运量带式输送机使用中,物料与导料槽之间有一定的摩擦,加大物料运行阻力,从而加大电机功率;当大运量物料通过导料槽,出现洒料现象,甚至出现堵料现象,严重影响物料运行。
该可提升导料槽装置安装在各个落料点处,当某落料点不落料时,该处导料槽装置提升一个空间,使导料槽主体与胶带及物料互不接触,减少运行阻力,降低电机功率,使物料运行畅通,不洒料,不堵料。当该点落料时,该处可提升导料槽降下至胶带接触处,起到导流作用。体、前帘三个部分设计。
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