全新胜达采用了现代集团****.新的“Storm

Edge”设计语言，在标志性的六边形进气格栅两侧是两盏精致的前大灯，这让人很容易联想到Genesis

Coupe和Veloster的运动气质。而位于前保险杠两侧两盏大大的雾灯也为整个前脸提气不少。作为短轴距版车型，国产胜达的侧面比例更加协调，惟一的遗憾就是后车窗没有长轴距版那么大。作为侧面紧凑线条的收尾，全新胜达的尾灯充满了侵略性，同时也让整个车型*摆脱了前两代陈旧的印象。

虽然在轴距上分为了长短两个版本，而全新Storm

Edge设计语言的应用也让全新一代胜达看上去小了不少，但对比数据之后我惊奇地发现，今天我们试驾的北京现代全新胜达不仅与上一代车型一样拥有2700毫米的轴距，

而且其长度和宽度也与上一代车型相差无几，只是车身高度低了大约50毫米。

全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠，且每个座椅均可单独前后移动，第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节，后排乘客想要找到合适自己的坐姿也不再是奢求了。