广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修*、年审（年检）过户一条龙服务。

龙门吊旳操作人员必须经过严格旳选拔与培训才能凭证上岗，在此之前，应认真学习相关旳知识，欧式单梁起重机桁吊，熟练各种流程旳操作。下面，就由东源机械旳张总工程师谈谈相关内容。

龙门吊所升降物料旳数量都应在钢索垂直的状态下进行。坚决杜绝用龙门吊吊物滑车车组拖拽悬吊物的现象。有双角形挂钩时，操作人员应将悬吊物均匀地悬吊在两个卦钩上。如果悬吊物在旁边，操作人员必须将起重机移向悬吊物，使挂钩位于悬吊物上空，捆好钢索并将重物吊起以后再行移动。禁止起吊堆积着泥土、建筑垃圾、雪或与土地在一块的悬吊物，也禁止起吊上面火里面有人火有为紧固物件的悬吊物。 龙门吊不允许悬吊物不摇动和不旋转，这是由于摇动或旋转会引起悬吊物的损坏更甚造成不必要的伤害。应在悬吊物上扎一根拉索。吊升接近龙门吊起重量的重悬吊物时，必须分两步进行；首先将悬吊物吊起20-30cm，检查捆钢索的正确性、起重机的稳定性以及机械和制动器的动作，然后才继续吊起悬吊物。如发现有什么毛病，必须放下悬吊物，在未消除毛病以前不得起吊。如长期在一个地方工作，不管悬吊物的重量如何，必须给龙门吊装托力千斤顶。在给龙门吊装托力千斤顶时，务将托力千斤顶下面的土弄平并予夯实。只有在单位技术人员批准与监督下，可以同时使用两台龙门吊起吊悬吊物。当把挂钩放置位置时，应注意使滚筒上保留着不少于1.5圈的钢索。挂钩不许拉到高于固定范围以上的位置。

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　龙门吊旋转工作发生制动失灵是什么原因

龙门吊旋转工作时，制动失灵对旋转蜗轮减速箱解体时可发现*限力矩限制器在没有达到其设计阻力矩时打滑失灵。

　(1)、排除方法：将旋转蜗轮减速箱解体，拆下蜗轮，将蜗轮内锥面上的环状凸台车去，使蜗轮套两锥面相交处为一过渡圆柱面，且该圆柱面的直径略大于摩擦盘小端直径。　

　(2)、原因分析：由于蜗轮套上、下锥面交接处为夹角，且其直径小于摩擦盘小端直径，因而在蜗轮内锥面上就被磨出环形凸台，这时由压紧弹簧产生的压紧力就由圆锥面和环状凸台平面两部分共同承受。　　实际操作中旋转启动、制动十分频繁，使力矩限制器的摩擦盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损，上下摩擦盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。当环状凸台平面承受的压紧力占主导地位时，由于该凸台平面旋转力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩减小，且小于原设计力矩时就会出现以上故障。

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我国起重机全年总产量为9346944吨，同比增幅7.3%，一直保持持续增长的趋势，且增长空间不断拉升。纵观全国各地区，以河南省的全年产量，为2529584吨，总产量突破200万吨的还有山东省，其产量为2182818吨。陕西省的产量为全国低，欧式双梁起重机桁吊，全年产量为2182818吨，但是其全年同比增幅为140.87%，是全国同比增幅的省份。其他大部分城市皆保持稳定的产能。说明我国起重机行业发展态势繁荣，增长趋势持续旺盛。

　　尚普咨询行业分析师指出：近年来，我国起重机生产厂家通过不断完善产品系列和提高产品作业性能，以提高产品竞争力，却相对忽视了对产品可靠性的改进，同时对结构*、新技术的运用推广相对较少，实时引进国外*技术迫在眉梢。此外，在起重机产品改造和开发上，还应注重环保、安全、可靠、节能，以提高产品的社会效益。

　　产品吨位两*化发展

　　就目前来讲，佛山桁吊，中国的起重机产业在大型化方面的飞跃尤为突出，而微型化的趋势更多地体现在国外的起重机品牌身上，单梁起重机桁吊，未来起重机产品吨位有向两*化发展的趋势。这就要求起重机企业加大科研投入，提高研发能力，争取推出综合多种技术于一体的“迷你”型起重机。

　　智能化科技化人性化

　　随着社会的发展，用到起重机的领域越来越多，而且很多空间不支持大型起重机展开工作，所以这样的工作环境就需要有特殊技能或构造的起重机产品的出现。未来起重机向智能化、科技化和人性化发展是必然趋势。这一方面要求起重机企业对开发手段进行更新，还需要企业有*意识，积*利用可利用资源，发展自己的产品。

　　电子商务带来新的机遇

　　传统的盈利模式将受到巨大挑战，电子商务的兴起可直接帮助企业降本增效，扭转竞争格局。像专注于起重设备行业的电商平台不仅可以帮助企业实现资源优化降低成本配置，还实行按效果付费模式，无订单不收费，有交易少收费。

　　尚普咨询发布的《2014-2018年中国起重机行业预测及投资策略研究报告》显示，近年来，工程起重机行业发展快速，起重机械正处于市场高速发展期，具有较大的市场发展潜力。作为落实十二五规划各项工作目标的关键一年，2014年，国家经济发展处于重要战略机遇期，城镇化、新型工业化、国际化建设都已进入关键阶段，工程起重机企业开始理性分析市场，整装待发，通过积*的技术*，寻找发展路径。去年全年，我国起重机械行业增长态势可观。