临朐高温液下泵生产厂商定制-宏伟泵业(诚信商家)

不锈钢液下泵现在广泛用于化工、制药、稀土、化肥、冶炼等行业中，而其广泛应用与不锈钢液下泵的特点分不开，也离不开维护和*。那么应该怎样去维护和*呢？　　

1、维护及*不锈钢液下泵，需要检查其管路及结合处是否有松动，用手转动，看看是否灵活。向轴承体内加入轴承润滑机油，水泵控制柜观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

　　2、将不锈钢液下泵泵体的引水螺塞拧下，然后灌注引水。关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

　　3、点动电机，试看点击转向是否正确。开动点击，当其正常运转后，供水设备打开出口压力表和进口真空泵，使其显示适当压力后逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

　　4、不锈钢液下泵运行过程中，液下泵轴承温度不能超过环境温度35℃，不能超过38℃。一旦发现异常声音，要立即停车检查原因。

在液下渣浆泵的使用过程中，我们常常会遇到不出水的情况，影响我们的工作进程，我们应学会判断水泵不出水的原因，以方便我们在使用中注意它的*和正确使用。一般液下渣浆泵不出水的原因有以下四种情况：

1、进水管和泵体内残留空气

由于有些用户在液下渣浆泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气还残留在进水管或泵体中。或者是因为水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。也或者是由于进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入了进水管。进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。

2、转速比较低

一是由于有些用户因液下渣浆泵原配的电动机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果。二是由于有许多大型离水泵采用带传，因长期使用，传动带磨损而松也，出现打滑现象，从而降低了水泵的转速。两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动的水泵两轴偏心距较大等，均会造成水泵转速的变化。或者是由于叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵的转速。

3、超出了容许的吸程

有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了水泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，真空时的吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立*的真空。而且真空度过大，易使泵内的水气化，对水泵工作不利。所以各液下渣浆泵都有其大的容许吸程，一般在3～8.5米之间，安装水泵时切不可只图方便简单。

4、水流进出水管的阻力损失太大

有些用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程，但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5～1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。

淄博宏伟泵业有限公司位于经济发达、工业、风景秀丽的齐鲁大地淄博－博山交通要道，人杰地灵。博山是泵的重要生产基地，被称为“中国泵业名城”。

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潜水渣浆泵工作的水环境并不是非常干净的，为了保证潜水渣浆泵的运转，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙。金属内衬泵叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间，橡胶内衬泵叶轮与前后护套之间的间隙要相等。具体的做法是：

　　1、首先停泵，松开压紧轴承组件的螺栓，拧调整螺栓上的螺母，使轴承组件向前移动，同时用手转动轴，按泵转动方向旋转，直到叶轮与前护板摩擦为止。

　　2、内衬是橡胶的潜水渣浆泵需要通过拧调整螺栓上的螺母，使泵的轴承组件先向前移动，液下化工泵厂商销售，使叶轮与前护套接触，在使轴承组件向后移动，使叶轮与后护套接触，测出轴承组件的移动距离，取此距离一般作为叶轮与前后护套的间隙，再用调整螺栓调节轴承组件的位置，保证叶轮与前后护套的正确间隙值。

　　3、调整后，在再次启动前，须重新检查叶轮转动是否正常，轴承组建压紧螺栓与调整螺栓是否拧紧，然后再启动设备。

　　潜水渣浆泵通过定期调节可以保证叶轮与前护板的间隙保持在合理的范围内，使得设备在长期使用之后可以保持一个比较好的性能。