自行车粉末涂料多少钱-盛达(在线咨询)-河北自行车粉末涂料

粉末涂料喷涂中常见的原因：1）压缩空气压力不够，可检查压缩空气供应情况，清洗空气过滤设备，适当增加压力。

2）微孔板被堵塞，可检查微孔板是否被超细粉或压缩空气中的油污、杂质所堵塞。

3）粉末长时间存放在供粉桶内吸潮，自行车粉末涂料多少钱，可尝试加大气压长时间对粉末进行硫化，带走水分，必要时用干净的器具帮助搅拌一下。

4）粉末结块，可人工将粉末疏松过筛。

5）硫化床中装粉太多，可减少床中的装粉量，粉末量一般加至硫化床体积的三分之二。

目前耐候性粉末涂料用量TGIC固化体系和羟酰胺固化体系，在低温固化方面，羟酰胺体系更有优势。由于TGIC的加入对粉末涂料Tg影响非常大，TGIC固化树脂需要较高的Tg，通常要求在60℃以上，TGIC反应活性高，通常都需要添加固化促进剂才能保证在200℃/10min充分固化，而通过固化促进剂能够实现的固化温度也都在160℃以上，因此开发TGIC低温固化聚酯难度非常大。

为降低成本， 国内粉末涂料厂家在常规粉末涂料中引入部分氟碳树脂，自行车粉末涂料生产厂家， 通过拼用或层分离的技术制得耐候性优异的粉末涂料，河北自行车粉末涂料， 在降低成本的同时提高了氟碳树脂的润湿性能和机械性能。目前行业内将固化条件＜160℃的粉末涂料称为低温固化粉末涂料。要实现低温固化需要成膜物具有高的反应活性和低的熔融黏度，同时为保证涂膜必要的机械性能和粉末贮存稳定性，成膜物固化前的相对分子质量不能太低。