利德凯威筑路材料(多图)-*凝冰填料

从市场调查看出，我国的沥青需要改进，需要对沥青改性剂做出相关的研究。因为沥青具有软化点高，分子量大，灰分含量低等特点，并有相当含量的物质为苯不溶物，根据其沥青改性剂的机理，其沥青具有更加优异的改性性能，单考虑到公路沥青铺路设备的加热温度一般在170oC左右，软化点再200oC之上的沥青由于难以发挥作用，因此用沥青改性剂对其沥青进行加工，以适应降低其软化点，*凝冰填料，同时去除苯不溶物。

添加沥青改性剂能有效的提高沥青的黏附，能有效的提高混合料的动稳定度。通过沥青改性剂加工的沥青和进口的沥青性能相当。

沥青改性剂有很多种，那么在实际生产中就要根据不同的气候条件和所要实现的路面性能来进行选择。比如在我国南方地区，气温比较高，这个时候就偏向选择可以提高沥青混合集料高温稳定性的沥青改性剂。而在北方寒冷地区，就要有针对性的选择可以提高沥青混合集料的低温*裂能力的沥青改性剂。另外，不同的路段，不同的路用性能需求，也需要添加不同的沥青改性剂。比如，在重载和超载严重的路面，要选择*车辙性能好的沥青改性剂。对行车*性要求比较高的路段，则要选择*裂性能好，弹性作用强的沥青改性剂。

沥青是铺设路面经常要用到的一种材料，但是沥青对温度反应敏感，温度高时，沥青容易融化流淌，而温度低时，沥青容易变脆。沥青的这种性质就导致沥青路面在夏天或者气温高的地区，容易出现车辙病害，在冬天或者低温度地区，容易温缩开裂，给路面造成损坏，影响车辆通行性，带来经济损失。

随着经济的飞速发展，道路交通量不断增加，传统方法铺设的沥青路面已经不能满足社会和经济飞速发展的要求，因此，就需要对沥青改性，提高其路用性能，以满足不同环境和条件下对路面的使用需求，适应社会和经济的发展。