湖北交通信号灯-武汉起源和公司(图)

交通信号灯如何做防雷保护

　　架设在路口支柱上的信号灯，是给来往车辆及时指示有关信息。因其架设位置较高，易受直击雷将指示灯打坏，电源线由信号控制机引入，无信号线引入，存在直击雷、电源线过电压的威胁，故将直击过电压、电源线过电压作为防护*。

　　架设交通信号灯的支柱安装限流避雷针进行直击雷保护，支架顶端与限流避雷针底座须保证可靠的电气和机械连接，湖北交通信号灯，利用支架本身接地或用40×40扁钢单独与支架架本身接地网连接，接地电阻要求小于4欧姆。

　　在交通信号灯与信号控制机电源引线处采用过电压保护器作为电源防护，并注意防水、防潮、防尘。过电压保护器均用不小于25 mm2的多股铜线就近分别连接门架接地*，接地电阻小于4欧姆。

交通指挥棒信号:交通警1察特棒发出停止信号时，不准车辆通行.已越过停止线的车辆，可以通行;交通警1察发出直行信号时，准许车辆直行，右转弯车辆在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以通行;交通警1察发出左转弯信号时，准许左转弯车辆和直行车辆通行，各方右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通过.

信号灯杆在道路交通中主要用来支架交通信号灯，使交通信号灯位于交通有利的位置。现实中人们只重视交通信号灯，但是信号灯杆作为交通信号灯的支架，也起着非常重要的作用。信号灯杆的组成部分：立杆(树立的部分)，横杆(联系信号灯的部分)，下法兰(链接立杆与基础预埋件的借口)，上法兰(立杆上立杆与横杆的借口)，对接法兰(横杆与横杆的对接部分)，基础预埋件(埋在地下用于固定信号灯杆的部分，也称为地笼)，抱箍支架(用于固定信号灯的部分)。信号灯杆的材质：一般由不修钢管焊接而成。

箭头灯，它又叫做方向指示LED交通信号灯，它是交通信号灯中众多分类中的一种。箭头灯分为右指箭头(右转)、左指箭头(左转)、和上指箭头(直行)三种。箭头信号灯是一种对车道“路权专一分配”的信号指示灯，因此一般情况下不应该随便设置箭头信号灯。假如设置，则必需确保在箭头方向的交通流与其他交通流不存在任何冲突情况。 一般作用于全天候车流量都较大的主干道路口上。

箭头LED交通信号灯一般可以设置为三联灯，由红色箭头灯、*箭头灯、绿色箭头灯组合而成，每个发光单元的功率一般不大于15W。它们的颜色从上到下，从左到右顺序都是红、黄、绿。