尾板是现代化物流运输的*设备之一,广泛应用于物流、制造、航天、消防、邮政、*、石化、在国内,由于相关法律法规不完善,劳动力成本价廉及与尾板相关的配套设施尚不健全等原因,目前尚未普及使用尾板。但是,随着物流业的发展,劳动力成本的渐渐增长,尾板必然得到企业和社会的重视。对于尾板的研究将会给企业带来可观的利益,同时也会给社会带来非常有用的价值。目前,在标准不规范的前提下,部分尾板设计存在安全隐患,在举升过程中液压杆断裂、尾板板面被撕裂、板面变形过大等情况时有发生。尾板在实际的运动过程中会承载货物或人员,如果因为尾板的机械结构设计不合理而导致在升降过程中出现杆件受压失稳,尾板的升降机铰链断裂和尾板变形过大等问题,将有可能给使用者带来巨大的人身伤害或财产损失,所以对尾板机械结构的强度及刚度有很高的要求。
尾板是装置于货车和各种密封车辆尾部的一种液压传动式的装卸货物的设备,其不仅可用来装卸货物,还可用作厢式货车的尾门,所以通常称其为尾板。尾板的操作十分简单,仅需一人通过电器按钮控制就能实现尾板的各种动作,完成货物的装卸,能很好地满足了客户的需求,受到了的欢迎。 尾板结构组成: 尾板由:承载平台、传动机构(包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等)、保险杠、管路系统、电控系统(包括固定电控箱及线控器)、油源(包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等)组成。尾板的升降全部是有液压系统控制,使用久了之后难免会出现一些问题要去维修。下面升福机械就提供一些常见的故障现象,原因及排除方法。
1、尾板的板面尺寸一般有数十种,各厂家均有人员为客户选配;2、板面材质一般分2种:花纹钢板面,铝合金板面;这需要客户自己根据自身经济条件和使用需求有针对性的选用;3、车尾板提升重量常规分3种:1吨,1.5吨,2吨;有些厂家也可做到3吨甚至以上;4、车尾板自身重量:一般在300~500KG不等;5、车尾板的常规颜色有黑色、灰色;厂家基本上可以根据您的要求换颜色。