BH-4001车架垂直力疲劳试验机
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试验原理:
模拟自行车在实际骑行过程中,在不同的路况下,由于骑行人的自重会对鞍座产生一定的压的力,会通过鞍管传递到车架上,尤其是在较颠簸路面上骑行时,车架上受到的力就比较大和频繁,车轮会受到向前、向后的外在力的作用,通过前叉传递到车首管上,车首管会不断地承受外在力;因此车架的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据,iso4210, EN14764相关疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC自动控制,用于垂直和水平力的测试。
满足现在电动车车架的检测需求.试验过程中不合格报警并停止试验 水平疲劳试验:对前叉勾爪处施加一个周期性的动态水平力向前450N,向后450N,振动频率2-3HZ 垂直力疲劳试验:将鞍管以插入深度插入到立管中,或者在立管中插入一根等长的钢棒,插入深度为 75 mm,按制造商说明将其用标准的夹具夹紧。在钢棒的上部牢固地连接一个水平向后的延伸物,其在钢棒长度上的 H 点位置,相当于特定车架推荐的自行车鞍座高度时鞍座夹紧的中心位置,或者,如果鞍座高度无数据,则尺寸应为 250 mm。在延伸物与实心钢棒轴线交点H向后延70 mm处,施加重复垂直向下的动态力1000N,频率2-3HZ。引用标准ISO4201-2.8.4.5;EN14764
二、主要技术参数:
1、传感器容量: 2000N
2、荷重元分辨率: 1/10,000
3、试验力:600N-1500N 可设定
4、力量控制精度: 0-5%(动态)
5、测试频率: 0-3Hz(可调整)
6、试验次数:0-999,999 次可设定
7、加载方式: 气动加载或电动加载
10、配备独立电控箱,
14、电源:220V
15.采用触摸屏程序控制,
16、机器主体为钢构件,强度高,不易变形。