KBK起重机焊接*技术的流程
KBK起重机焊接*的关键技术是避免出现热裂纹和冷裂纹。防止焊接时出现裂纹的办法是减小焊缝的扩散氢含量,减小淬硬倾向和热输入,降低焊接的拘束应力等。那么KBK起重机焊接*技术的流程是怎样的呢?
1、开坡口
替换KBK起重机齿植好后,分别在齿根与铸钢基体的结合处两侧基体上开出V形坡口,深度约12mm。
2、焊接工艺材料的选择
为降低焊缝中扩散氢的含量,悬臂起重机厂家,焊接材料选用低氢型和*裂性能较好的焊条。
3、KBK起重机焊接工艺参数
打底层选用2mm的J557焊条,焊接电流110A,以后各层改用4mm的J557焊条,电流130~160A,电源*性选用直流反接。
4、施焊
焊前把J557焊条在350℃温度下焙烘1h;用火焰将待焊部位预热到300℃左右;采用连弧立焊,多层多道焊,注意KBK起重机焊前用黄泥等涂盖其余不焊接的齿面;每焊完一根焊条,马上锤击焊道,消除应力,每条焊道都要清理锤击;焊接时注意层间温度不低于300℃,直至焊到开坡口前基体的高度;焊完后用石棉布盖上保温缓冷8h,之后用角磨机对焊接处进行修磨整理。
门式起重机的起重量从几十吨到几千吨的都有,而型体则是无一例外的庞大,当门式起重机发生意外或人为等因素而发生事故时,不仅会使得设备本身受到严重的损伤,对于工作人员的生命安全也会产生威胁。
门式起重机作业涉及到很多方面,从施工组织,作业设计,机具选择,方案制定,到人员操作技巧,多工种配合,施工经验,协作互保,还有环境特点及气候因素等多个方面都需要考虑进去。
所以,门式起重机作业是一个综合性的流程,要做好起重作业中的安全工作,就需从各个方面予以高度的重视,严格按规程办事
门式起重机的安装、拆卸与操作是性很强及危险性很高的工作,因此国家和行业制定了严格的规章制度,悬臂起重机多少钱,对从事这项工作的企业实行了市场准入制度和资质考核制度,对作业人员实行的考核和持证上岗制度。鉴于这些制度和规章现场管理和操作人员必须严格遵守。
双梁起重机的应用广泛,它的运作主要是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。但是,您了解双梁起重机具体如何运作吗?
1.双梁起重机起升系统的传动:起升机构的动力来源,是由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,悬臂起重机多少钱,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的。
2.双梁起重机小车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式减速器的高速轴端,并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,鞍山悬臂起重机,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的。
3.双梁起重机大车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接,从而带动了大车主动车轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物的目的。