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看：每天巡查时看电动机工作电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，是否会因绝缘低击穿绕阻而烧坏电机。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件，看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁，要 确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。
听：认真细听电动机的运行声音是否异常。因机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴近电动机两端听。如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部轴承油的多少都能判断，从而及时作出添加轴承油，或更换新轴承等相应的措施处理，避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。
多数厂家考虑到大型电动机解体更换轴承的困难，会采用开式轴承，定期(2000h) ，用油加油时需注意使用电机标示轴承油(-35°C- 140*C) ，并将下端放油口打开或另一边的闷头螺丝拆卸开 ，以便将旧油挤换出来(注意补充油定额)，大连电机维修，防止加油时因压力大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。
防爆电机线圈组
防爆电机线圈组几个线圈顺接串联即构成线圈组，异步电机中常见的线圈组是*相组。它是一个*下同一相的几个线圈顺接串联而成的一组线圈。
防爆电机品牌广泛应用于**危险场所，此类场所包括*性气体环境、可燃性粉尘环境和火灾危险环境等，且YFB3防爆振动电机品牌常常处于连续工作状态，工作条件恶劣，突发因素比较多，电机发生故障的概率比较高，对生产和人员构成了巨大的威胁。因此，加强对防爆电机品牌的维护管理，电机维修价格，对于防止或减少防爆电机品牌故障，保证生产具有重要意义。
电动汽车是汽车行业的发展趋势，大家都知道其原理是用汽车驱动电机替*动机，*电机维修，实现电力驱动。但大家又有没有想过电动汽车.上的驱动电机和普通电机又是否一样呢? 肯定是否定的，和常规使用感应电机相比，电动汽车电机无论在性能要求和驱动原理上都有较大区别:
1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上，就是要求电机在进行转速或转矩控制时，响应时间要短，同时在外界负载发生阶跃变化时，电机自身的反映要够快调整输出的功率和转速;
2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广- ，以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出，保证汽车可实现的高时速;
3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力，在低速时具有较大的转矩，在高速时具有高功率，能够根据驾驶需要，随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;
4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性，在较宽的转速/转矩范围内，获得优的效率，提高一次充电后的持续行驶里程，一般要求在典型的驾驶循环区 ，获得85%~93%的效率;
5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小，质量尽可能轻，功率密度优化;
6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性，变频电机维修，耐温和耐潮湿性能强，能够在较恶劣的环境 下长期工作，运行时噪音低，维修方便;
7.结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
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