型流量及裂（压溃）试验台

简介

滤芯去除污染物的效率除了依赖于其本身的设计外，还依赖于其对不稳定操作条件的敏这种不稳定的操作条件通常会造成滤芯的和坏。

KPPL-150型流量疲劳及裂（压溃）试验台（以下简称：试验台），主要用于滤芯流量脉冲疲劳试验和压溃裂）试验两个试验项目的测试。流量脉冲疲劳试验是通过向试验系统添加特定的颗粒污染物，使滤芯达到预定的压差，并使用滤芯在始终一致的交变流量下进行疲劳试验。压溃裂）试验是通过向系统中不断注入粉末使得滤芯的压降不断升高，直至滤芯出现压溃裂）或者未压溃裂）而达到预定压降为止。

试验台设计采用工控机控制，可实时监控试验压力、压差、温度、流量以及流量冲击曲线等试验参数，并可对数据进行自动存储、处理、生成试验报告等功能。配合良好的人机交互界面，使试验台具有操作简单、测试维护便捷、运行可靠等诸多优点。

试验台具有完善的保护机制，包括电机异常，温度、压力、压差过高、信号中断等报警装置。可有效保障人身及设备安全。

执行标准

ISO  3724:2007  《液压滤芯  利用颗粒污染物测定流动疲劳特性》。

ISO  2941:2009  《液压滤芯  第3部分：压溃裂）特性检测方法》。

GB/T 17488—2008 《液压滤芯  利用颗粒污染物测定流动疲劳特性》。

GB/T 14041.3—2010 《液压滤芯  第3部分：压溃裂）特性检测方法》。

测试对象

液压过滤器滤芯

测试项目

滤芯流动疲劳特性（流量脉冲试验）。

滤芯压溃裂）试验。

主要结构特点说明

试验台由试验循环系统、污染物注入系统、实时温控系统、电气控制系统和试验台机架等六部分组成。

1. 1. 试验循环系统

试验循环系统主要由试验油箱、液压泵、压力节流调节阀、测控元件等组成闭式液压回路，为被试件提供测试所需要的压力流量参数值。

1. 1. 1. 试验油箱

采用工业级不锈钢板制造，油箱采用锥底锥角不超过90°设计，可有效避免污染物在油箱中的沉积，并保证回油在液面以下扩散。同时设计安装有液位传感器，用以监测油位。

1. 1. 2. 试验泵 

试验油泵，选用国内品牌内啮合齿轮泵，其齿轮经过特殊工艺硬化处理，对5～40μm敏感度低，并经过我公司反正试验验证，特别适用此类加灰试验项目系统。配合电气变频控制可实现规定流量范围内的无级调速。

1. 1. 3. 试验管路

均采用工业卫生级SUS304不锈钢管件，且所有管接头和管道布局时消除流动死区，使油液处于紊流状态，可减少管路中有可能造成颗粒沉积的死角。

1. 1. 4. 流量传感器

流量传感器选用科里奥利质量流量计，流量范围10 ～ 150 L/min。流量计采用双U型流管设计的测量，满足用户要求。并可提供完整的质量流量、体积流量、密度、温度测量和推算参数，无需繁琐的换算就可得到可靠的结果，可直接替换体积表。

传感器输出电器接口标准化，匹配的变送器可以互换，方便维护，高稳定性无需经常拆卸标定，无需整流、过滤部件，无直管段等特殊安装要求。

1. 1. 5. 液压阀

液压系统换向阀件选用WEH32液动换向阀，用先导流体压力操纵的换向阀，可实现大流量脉冲测试对换向阀的频率及响应速度的切换要求。

1. 2. 污注系统

污注系统由油箱、机械搅拌器及计量泵组成。其作用是定量的向试验系统注入高浓度污染物，机械搅拌器用于保证系统油箱内污染物的均匀度，计量泵则保证加入试验系统污染物的体积精度，进而计量注入试验系统污染物的量。

1. 3. 实时温控系统

试验台设计加温及冷却装置保证试验系统的温度要求，温控点40&plun;2℃，采用电加热器加热，阀控冷却水板式散热器散热。

    客户自备冷却水源或订购工业冷水机 制冷量＞25000Kcal/h。

1. 4. 电气控制系统

电气控制系统控制方式采用工控机控制，实时显示记录试验相关测试数据、曲线，并自动存储、生成并打印试验报告。试验台具有完善的保护机制，包括电机异常、温度、压力、压差过高、信号中断等报警装置。可有效保障人身及设备安全。

1. 5. 试验台机架

试验台机架设计采用高强度工业铝型材框架结构，具有重量轻、强度高、外形美观等诸多优点。采用不锈钢材质试验面板及操作台面，试验面板采用激光打标，面积标识清晰美观。

台架顶部采用有机玻璃及LED灯管结合的节能环保采光方式，可的满足客户试验采光需求。

主要技术参数