冲压工艺的选择直接影响汽车冲压生产组织及零件制造成本,钣金冲压加工厂家,经济性的好坏体现冲压工艺方案的优劣。在合理选择冲压工艺方面,均安钣金冲压加工,冲压件加工厂已经积累了不少经验,有很多措施可以利用来实现对成本的控制。 对于国内汽车行业而言,要想在激烈的市场竞争中战胜强大的对手,钣金冲压加工价格,降低制造成本是必须的。
减少冲压工序是控制冲压加工成本的一个重要途径。减少工序有多种方法,在拉延模上安装废料切刀就是其中之一。一些工件型面复杂,落差较大,成形困难,如果直接用整块板料成形可能难度较大。如果开发落料模,钣金冲压加工公司,不但增加模具投入,而且也增加了工序,从经济性角度考虑不合适。在工艺设计上可以考虑在拉伸废料上切角,这样既可保证拉延成形,减少一副模具,又可以提高经济性。
虽然现在大多冲床都有自动判断闭合高度的功用,但是有一点我们是必须要记住的:模具中有材料的时候,这个时候我们通过测量得到的模具高度,这个才是模具的闭合高度。
在冲压加工过程当中,如果直接把冲床的闭合高度设置为模具的闭合高度的话,由于压力过大,冲床性能会降低或者闭合的机身会直接张开。一些用了很久的老设备,甚至会出现卡死。闭合力太大会使限位柱在模座上面产生压痕。
冲压模具的闭合高度是指:且模具的前模和后模,在合模状态下的总高度。
冲压模具的闭合高度=前模板底到分型面高度 后模底板底到分型面高度。
与冲压模具的闭合高度相对的是“开模高度",开模高度是指产品在模具内成型后,在机器上开模后,能安全顶出或取出产品的总高度。
冲压模具的开模高度=前模板底到分型面高度 后模底板底到分型面高度 开模距离,也就是闭合高度 开模距离。