天津萨登DS3200V应急供电产地货源

天津萨登DS3200V应急供电产地货源

汽油机和柴油机统称为内燃发动机。发动机一直是能源消耗的大户，在能源消耗中，发动机的油耗占有举足轻重的地位，所以降低发动机油耗一直是全人类共同关注的问题。另外，发动机也是环境污染的罪魁祸首之一。内燃机对环境的污染问题已经不容忽视。现在我们生活的这个地球环境状况日益恶化，由于温室效应，全球气温升高，灾害性气候增加，特别是城市的污染问题更为严重。在城市里，我们很难再呼吸到新鲜的空气，呼吸道疾病患者的人数在增加，人体内的铅含量严重超标，这些主要都是因为内燃机的排气在起作用。因此，许多都对发动机的排放制定了严格的限制标准

    面对日益严重的能源危机和环境危机，内燃机界不断地再寻找降低发动机排放的途径。采用电子控制技术是当前发动机技术发展的重要方向之一。自20世纪70年代，随着微电子和大规模集成电路技术的飞速发展，微电子产品的成本大幅下降，而性能和可靠性逐步提高，这使得发动机系统采用微型计算机控制技术成为可能。特别是单片机和DSP的出现大大推进了发动机电子控制技术的发展。模拟电子控制系统比之传统的机械控制系统己有很大的进步，但是模拟控制仍不能满足更高的要求。数字控制具有线路简单、功耗低、控制精度高、抗干扰能力强、可靠性高等优点，能完成发动机系统所需的的实时控制。发动机微机控制系统必将取代传统的机械控制系统。早在20世纪70年代，上一些发达就己经致力与研究开发发动机电子控制技术，到目前为止，已经研制并生产出了很过功能各异的发动机电子控制系统，其中有些已经产品化并投放市场，取得了显著的经济效益。我国的发动机工业在过去几十年虽然取得了飞速的发展，但存在的问题很多，由于过去我国发展走的是粗放型道路，高速发展是以高投入换来的。我国的发动机产品一般质量不高，可靠性差、能耗高、排放污染严重。国外在发动机方面已普遍采用电子控制技术，而我国在这方面却缺乏投入，水平相对落后。为了维持我国发动机行业的可持续发展，必须加大在这方面的人力、物力、财力的投入，以期取得重大突破，缩小和发达在发动机技术领域的差距。可以说，研究和发展发动机电子控制技术在我国已势在必行。

3KW汽油发电机    
品牌    萨登SADEN
型号    DS3200V
频率(Hz)    50
额定功率(KW)    2.8
峰值功率(KW)    3.2
电压(V)    220/230
电流(A)    12.3
插座    2×16A
数显表    三合一数显表
油箱容量(L)    15
连续运行时间(小时)    9
7米负载噪音(dBA)    70
直流输出(V/A)    12V8.3A
动力参数    
动力类型    单缸，四冲程（OHV）
动力型号    D210
输出功率(马力)    6.5
起动方式    手起动
排量(ml)    212
压缩比（mm）    8.0:1
机油容量(L)    0.6
电机参数    
电机型号    AL3
功率因素    1
电压调节方式    有刷AVR
通用组件    
大油箱    有
燃油显示表    有
调压器    有
机油报警系统    有
断路器    有
包装参数    
净重(Kg)    44
毛重(Kg)    48
机器尺寸长x宽x高(mm)    590x440x460
包装箱尺寸长x宽x高(mm)    700x470x500

天津萨登DS3200V应急供电产地货源

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