一种汽车遮阳板的生产方法与流程
本发明涉及一种汽车遮阳板的生产方法,属于汽车内饰件技术领域。
背景技术:
车辆行驶进程中,驾驶员常常需要对着阳光驾驶,导致阳光会透过车辆前窗射入驾驶员眼中,严重影响驾驶员视线,存在安全隐患,因此,目前,车辆前窗常常设有汽车遮阳板以减小阳光对驾驶的不利影响。目前的汽车遮阳板大多由骨架、发泡体以及包覆面料等部件构成。包覆面料可以采用超声波合焊、高温面料焊接、面料缝纫等工艺制作,其中,采用缝纫工艺的包覆面料的制作过程是:先裁剪出两片尺寸相同且与发泡体尺寸相配合的面料,遮阳挡厂家,将两片面料叠合(正面相对)并沿着面料的周缘缝纫,预留出套接口,形成用于套接的包覆面料;然后将缝纫好的包覆面料翻转后,通过套接口将包覆面料套接在发泡体的外周围上,从而使得包覆面料包覆住发泡体。由于包覆面料的内部位于缝纫边的位置留有多余的面料,包覆后,缝纫边贴近发泡体会造成多余的面料形成内部褶皱,导致遮阳板的外表面出现不规则凸起或者缝纫边变形,影响产品的外观性能。
深圳市万仕汽车装饰用品企业一直专注于生产制造汽车装饰用品领域,以深圳市为市场销售,汽车防晒遮阳挡厂家,辐射源珠三角各地、及其东南亚地区国外市场,生产线总公司建在台州市天台县,本企业有着详细、科学研究的质量认证体系。以诚实守信、整体实力和产品品质得到行业的认同。关键运营车辆遮阳挡,雪挡,各种各样车系均能量身订做。热烈欢迎拨打电话资询订制厂家批发,互利共赢。
相信在夏季,车主们普遍吐槽的就是停车时因烈日的暴晒,导致车内温度异常升高的问题。是的,在烈日的暴晒下,不仅人坐进去会受不了,同时车辆的仪表台、座椅等部件也会因为烈日的直射和高温的“烘烤”出现提前老化,损坏的现象。而目前,市面行一种叫做遮阳挡的汽车用品,汽车遮阳挡厂家,据说能够一定程度上的解决上述问题,那么这是真的吗?汽车遮阳挡是否真的有用呢?
汽车遮阳挡有用吗?
汽车遮阳挡的原理十分简单同时效果也相对明显,即通过遮阳挡覆盖在前风窗玻璃上,直接阻断烈日的直射,从而能够*大的降低车内温度升高的速度,同时没有阳光的直射也能保护车内仪表台以及座椅等塑料,皮质件的寿命。
汽车遮阳挡哪种好?
由于汽车遮阳挡的技术要求以及生产工艺并不高,所以市面上产品的性能都大同小异。我们在购买的时候尽量选择安装和拆卸方式简单、方便的即可。
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一种汽车遮阳挡的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种遮阳挡,具体指一种适用于汽车内使用的汽车遮阳挡。
背景技术:
由于相应的配套设施远跟不上大幅增长的汽车,因此现阶段大部分的汽车还停放在太阳直晒的露天。为了避免阳光直射到车内仪表台、方向盘等部位,同时可降低车内温度,目前市场上出现了各式各样的汽车遮阳工具,其中尤其以汽车遮阳挡为常见。该汽车遮阳挡通常包括有内反光层、外反光层和位于内反光层、外反光层之间的隔热层,如中国授权公告号为CN201264504Y的《车用太阳挡》就披露了这样一种遮阳工具,为了便于收藏, 在该车用太阳挡的中部还设置有沿长度方向分布的一道横压折线,在该横压折线两旁分布有多道纵压折线,且同侧的各纵压折线相互平行设置。使用时,将该汽车遮阳挡放置在汽车的前、后挡风玻璃处,在收藏时,先沿着横压折线对折,以减小太阳挡纵向长度,然后再依次沿各纵向压折线折叠,即可得到较小体积的太阳挡。采用上述汽车遮阳挡,虽然可以起到遮阳、降温的目的,汽车遮阳挡生产厂家,同时也方便收纳。但由于上述汽车遮阳挡的隔热层遍布于整体内反光层、外反光层之间,因此在加工上述横压折线和纵压折线时,必须用机械热压式方法才能加工出来,并且由于隔热层的回复力作用,收折后的汽车遮阳挡并不是非常服贴地合在一起,还需要借助于束缚带之类的辅件才能防止收折后的遮阳挡散开。因此这样的遮阳挡结构加工起来相对复杂,生产效率低,故在一定程度上提高了该遮阳挡的制作成本。
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