湖北边坡主动防护网-斯登诺-高质量边坡主动防护网

防滑坡边坡防护网

1、系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。

2、系统材料的的特殊制造工艺的腐防锈技术，决定了让系统在我看来超高寿命。

3、钢丝绳网用途：钢丝绳网主要包括并用需从柔性边坡防护网产品中其，一般会DO/08/150、DO/08/200、DO/08/250B型或者说钢丝绳网当从被动防护网总之RX-075、RX-050、RX-025基本型被动防护网之中使用。

4、DO/08/300基本型钢丝绳网一般而言应用如在急于防护网版中均。

下面就有缆索护栏公司的技术人员给大家讲解一下，希望可以更好的帮到你们

1、缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，是一种以数根，缆索固定于立柱上而组成的结构，依靠缆索的拉应力来抵*车辆的碰撞，吸收碰撞能量；缆索护栏属柔性结构，防落石边坡主动防护网施工，车辆碰撞时，缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易*；立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小；风景区公路采用缆索护栏较为美观；积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少；缆索护栏施工复杂端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时，它的视线诱导性较差，高质量边坡主动防护网，架设长度短时不经济　

2、缆索护栏可按设置地点和防撞等级，及埋置方式分类；根据设置地点可分为，路侧和*分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段；*分隔带的缆索护栏的防撞等级分为；埋置条件可分为，埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土，不能保证立柱埋置深度的地方，采用混凝土基础的办法路侧缆索护栏的防撞等级，是指一定质量的车辆，规定碰撞速度和碰撞角度作用，于路侧缆索护栏时，产生的碰撞能量的量度；路侧缆索护栏可分为A、s两级，湖北边坡主动防护网，它们的适用场合见表3-2；确定各级缆索护栏适用范围，主要依据是各级公路的设计速度；不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量；一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度，可以按设计速度的80%考虑；在一旦发生偏离车道等偶然事故时，驾驶人员还可采取刹车，转向，门减速等紧急补救措施，碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。

3、缆索护栏分为浸塑B型(普通型)，边坡主动防护网施工质量控制措施，浸塑(加强型)；热镀锌B型(普通型)，热镀锌(加强型)；采用6根缆索，采用5根缆索，缆索的初张力采用201d~，缆索采用具有较高强度和*腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造

充分利用系统的开放性来减小系统的视觉干扰和保护原有植被及其生长条件，并给实施人工绿化提供了可能，以充分利用植被根系的护坡加固作用和绿色植物的环境绿化美化功能，将工程治理与环境保护和改造融为一体。

　　充分利用技术成熟、良好的金属涂层防腐技术，采用热镀锌的钢丝绳和钢丝或锌铝合金涂层钢丝来确保系统较长的防腐寿命，前者一般可达30～50年，后者可达上百年，必要时只需更换少量部件即可延长使用寿命。

边坡防护网的工作内容包括表层土和浮石的去除、锚碇基础的定位与安装、钢柱基础的安装与调试（包括基坑开挖和混凝土浇筑）、钢柱和电缆的安装与调试等。钢丝网铺缝、铺网挂网。经过两年的运行，边坡防护网防护系统对浅层不稳坡的岩体和滚石起到了重要的拦截作用，对保证电站的安全起到了积*的作用。被动防护网是由钢丝绳网、环形网、固定系统、减压环和钢柱四个主要部分构成。