机场地面起砂坑槽快速修泥 飞行区道面换板快修水泥厂家

机场跑道快速换板技术主要是应用在机场主跑道、滑翔区、停机坪、配套区等区域，可实现后1-2小时开放使用。

我公司研发生产的机场快速换板材料硬化后所形成的结构致密，早期强度高，凝结时间快，与混凝土材料具有很好的粘结能力，且具有一定的微膨胀性能，同时良好的耐蚀能力。现场使用方便，适合于道面的快速维修施工。

主要施工流程：

①标识、划线：选定需要修补的区域，车辆在引导车的带领下开往施工区域行道面保护(铺设彩条布等)、设备就位。（10-20min完成）

②拆除：使用碎机2台、挖掘机2台将划线标识的混凝土板块挖掉，深度为全深。再用风镐将未挖除干净的混凝土凿除掉，凿除深度要均匀一致，周边和坑底松散的混凝土必须凿除。凿除时应由内向外凿除，做到四周不出现啃边现象。（50-60min完成）

③清理：用挖掘机将坑槽内大块混凝土清除，再用高压风枪将坑槽四周及底部水泥块或粉尘干净，用垃圾清运车迅速清除除后的混凝土垃圾。（20min完成）

④搅拌：根据修补区域面积计算所需修补材料用量（以单块路面板为单位计算）,做到连续铺装。使用0.5方搅拌机，4台搅拌机一次可搅拌2方材料。先用搅拌机先干搅拌快速换板料A料与B料；待搅拌均匀后，再加干净的水搅拌，加水量以检测报告提供的水灰比为准，直至搅拌均匀。注意控制水灰比，搅拌好的快速换板料不得泌水。（50min完成）

⑤铺装：铺装前，将彩条布铺设在坑槽边，防止材料污染路面。然后将搅拌均匀的修补料倒入槽内，立即用振捣器振捣，注意边缘和角隅部位的振捣，确保材料填充密实。同一位置振捣时间不宜过长，直至混凝土不下沉、不冒气泡、并泛浆为准，并用刮尺赶平，控制标高。（10min完成）

⑥刻纹：根据原有路面实际情况用刻纹机进行刻纹。（20min完成）

⑦切缝：养护材料终凝后1小时左右，按照原先有横纵缝的位置同样切出伸缩缝，并注入密封材料密封。如遇大风天气覆盖塑料薄膜养护。（20min完成）

⑧开放通航：修补完成终凝后2小时即可开放使用；如果条件允许，延长养护时间更有利于材料性能的发挥。