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超高分子量聚乙烯板*程度可以达到什么级别？

超高分子量聚乙烯阻燃*衬板性质特点为：很好的*性，可阻燃材料、良好的耐低温冲击性、自润滑性、无1毒、耐水、耐化学药品性腐蚀，阻燃高分子车厢衬板厂家，耐热优于一般PE，缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差，阻燃高分子车厢衬板制造商，外表面硬度，刚性，阻燃高分子车厢衬板，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。超高分子量聚乙烯流动性差，熔融状态下粘度*高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。超高分子量聚乙烯还可作改性添加剂，添加到别的化合物中达到改善其化学性能的目的。如采用振动旋转搅拌机可使熔融的超高分子量聚乙烯渗透到聚中，使无定型的超高分子量聚乙烯与聚形成复杂的连续网状结构，从而改善聚的断裂伸长率和屈服强度。

行业使用的超高分子量聚乙烯板材具有超的正能量。首先挤出成型超高分子量聚乙烯板材（UHMW-PE）片材，分子量200～500万左右，具有的*损、自润滑、耐低温、耐冲击、不粘附、耐腐蚀、吸水率低以及卫生等众多优异性能。广泛应用于输送机械、食品加工机械、包装机械、港口码头、矿山机械等领域，可降低能耗、降低噪音、维修方便，阻燃高分子车厢衬板定制，提高生产率。

特别解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。超高分子量聚乙烯板材的型式和材料可以直接影响磨矿的生产量和质量。假如采用煤仓衬板的型式选择不当，就会使处理量降低，并且磨矿细度也达不到要求。同样，超高分子量聚乙烯板材的材质也会影响矿石处理量和产品细度。如果超高分子量聚乙烯板材材质锰含量少，显得软且不*磨，也会在一定程度上影响钢球对矿石的冲击力和磨剥作用，所以一般选矿厂所用超高分子量聚乙烯板材均为铸锰钢13(ZGMn13)合金材质。