车用尿素-【净云蓝】*环保-柴油车尾气处理液厂

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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：

随着国Ⅳ排放标准实施在即，车用尿素，车用尿素市场亟需制定一套严格的准入标准以维持行业健康发展，对此，中国内燃机工业协会于发布了《柴油发动机氮氧化物还原剂?尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》和《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法实施细则》，不仅如此，中国内燃机工业协会还同步设计了车用尿素水溶液标识标志，车用尿素生产厂家，使其在使用和监督管理过程中具有规章和依据。

【净云蓝车用尿素】清龙环保为你介绍：生产尿素的目的和意义是什么？

尿素的用途很多：1.大型化、集成化、自动化并形成经济规模的生产中心，低能耗与环境更友好；2.　以“油改气”和“油改煤”为的原料；3.　提高生产运转可靠性，车用尿素是什么，延长运行周期。

普通型尿素溶液配方：高纯尿素32.5%；去离子水67.5%；防冻型尿素溶液：高纯尿素32.5%；去离子水52.5%；假醇15%。

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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：目前国IV标准的柴油车绝大多数采用的都是SCR发动机技术，这种技术需要添加车用AdBlue，也就是俗称的尿素溶液，它是一种氮氧化物选择性催化还原剂，是以32.5%的超纯度车用尿素及纯水合成。柴油车“喝”下这种尿素后，尾气排放中的氮氧化物就能被分解为*的氮气和水蒸气，可直接减少雾霾污染，从而满足国IV排放标准对PM以及氮氧化物的限制。同时，采用这种技术的国IV发动机燃油经济性好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低，在技术升级连续性上具有优势，因此SCR技术是适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。目前，国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国IV排放标准要求，因此，SCR系统所需的车用尿素成为与柴油等同的消耗品，市场前景广阔。