彩色路面颜料材料-聚发科技公司(图)

沥青路面改色剂分为两种，一种是常规的路面改色产品，材质是单组份改性聚氨酯材料，喷涂施工，不管是沥青路面还是水泥路面，只要保持路面干净干燥就可以施工，喷涂施工一公斤喷涂两遍用量大约可喷涂2.5-3平方，路面面层石子离析较严重的用量稍微增加，喷涂施工的沥青路面改色剂要求喷涂两次，两次喷涂呈十字型颜色包裹更均匀，常温下可大面积快速施工，也可多机组同时施工，施工要求低，材料成本低，使用范围广泛。

彩色路面：

改色剂施工注意问题

1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。

2、新铺筑沥青面层*好是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天，在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角（此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落），非新铺筑路面喷涂时，压力需达到8MPa，角度仍未45°。

3、沥青路面白色底漆喷涂，喷嘴需与地面保持40-1250px的距离进行喷涂2遍，每遍间隔时间不少于40分钟。3、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工，一般喷涂2-3遍，每遍间隔时间不少于40分钟。

出行现在可选择的方式越来越多，行程较远的可以选择飞机高铁，彩色路面颜料材料，也有很大一部分人想要自行驾车，那走高速的概率就比较大了。那为什么要在高速公路上铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面呢？

高速公路的车速是非常快的，车辆密度也不是非常的大，一路上如果都是黑色的沥青路面或者灰白色的混凝土路面，看久了之后可能会非常的疲倦，容易发生交通事故。因此在高速公路铺设彩色路面是很需要的。