荣盛达（无锡）能源公司-液化*采购-丽水液化*

液化(LNG)的陆地储存

　　目前，主要采用混合制冷剂液化工艺。地下罐和地上罐是液化储存的两种形式。目前，通常采用的液化罐的容量为10×104m3，1大罐容为18×104m3，地下液化储罐的罐容已达到了20×104m3。

　　1、地下液化储气库

　　法国、瑞典、比利时进行过岩穴储存液化的试验，德国进行过盐储存液化的试验，但至今世界上还未建造过工业规模的岩穴型或盐穴型液化储气库，这类储气库在技术上的可行性和经济性还有待证实。1960年，贝壳国际股份有限公司首1次进行了冻土层地下洞穴储气库试验。目前，已在阿尔及利亚的阿尔泽、美国新泽西州的卡尔斯塔特和马萨诸塞州的霍普1金顿、英国的坎维岛先后建设了4座冻土层地下洞穴储气库，但目前只有直径为37m、深36m的阿尔及利亚的阿尔泽的储气库仍在使用。这种储气库的1大缺陷是洞壁上易形成裂缝，并会随着液化的渗入而扩大，甚至泄漏，蒸发损耗率高。

让行业新人读懂LNG

定义：LNG(liquefied natural gas)即液化，是原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺形成的低温液体混合物。

物理性质：LNG无色、无味、无1毒、无腐蚀性，液化*采购，比重小，体积约为同量气态体积的1/625。因此，它具有经济高1效、、灵活方便且清洁环保的优点。

LNG制造中的标准是美国石油学会(API)的620。

六大优点

1、LNG体积比同质量的小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有的地方使用。

2、LNG储存，占地少。投资省，10立方米LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。

3、LNG作为的车用燃料，与相比，它具有辛烷值高、*爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%，CO减少90%，SOx、Pb降为零。

4、LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。

5、由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆1炸。

6、由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，丽水液化*，减少城市污染。

液化加气站工艺技术

　　液化加气站主要是为了公共汽车而服务，逐渐朝着出租车和城际列车覆盖，其工艺流程主要有卸车、调压、加气以及卸压。首先，卸车流程即把槽车或者是集装箱中运送的液化转移到加气站的储罐中，这是液化进入加气站之前必须经历的一个流程。通常情况下，液化*供应商，液化卸车操作方式主要包括LNG增压器卸载、增压器与泵进行联合卸车以及潜液式LNG泵卸车。笔者将详细介绍增压器与低温泵的联合卸车。

　　当液化由槽车运至加气站后，通过槽车所备的空温式汽化器给予储罐施压，使其压力升高，当槽车同其储罐间构成压差之后，则经由压差的力量，液化*批发，将液化进行卸车，使其进入到加气站的储罐里。同时，开启潜液式LNG泵，通过泵进行液化的卸车作业，使卸车速度变快。待卸车完成之后，槽车中会有残留一些气相的，为了避免因这些的影响而使储罐里的压力快速，导致卸车速度受到影响，因此需要卸车台的气相管道对气相的进行回收以及排放操作。