监控易一体化运维平台bim
1、3D模型图
车站模型图、整体模型图,方便查看车内设备及构件。
2、室内漫游图
通过查看图形颜色变化,判断设备维修、*及运行记录等,还可以自定义机房漫游路线,可配置化漫游。
3、车站通道立体查看
实现了应急演练和指引逃生救援的功能。
4、设备管理
依据设备列表,快速定位设备所在模型位置,巡检设备情况。
5、机房管理
机房信息、机房设备模型可查看。
6、培训功能
培训功能开启后,需要培训的设备颜色闪烁。点击,单独弹出该设备。设备分解实现设备分解图播放,还可以讲解或者播放视频、动画。
7、BIM巡检记录模拟
可以模拟人员处理过程记录,巡检路线,检查设备问题。
监控易产、高安全
2021年,国家要实现重要产业、基础设施、战略资源、重大科技等关键领域安全可控,增强产业链供应链自主可控能力,这也意味着信创产业发展浪潮达到一个新的高峰。
回顾信创产业发展史,从2014年的一期试点到2018年二期试点,直至2020年起推行信创,国内八大关键行业数千万台终端将采用信创产品。国产基础软硬件,跟随信创产业的发展,也逐步经历了从不好用到好用的一系列转变,在自我提升中沉淀和酝酿,终于迎来了新的发展契机。
信创产业近年来迎来大发展亦是应对安全性的重要战略。多年来,IT 国际巨头一直垄断了国内的信息基础设施,电力自动化运维平台解决方案,信息安全的威胁事件也不断发生。去年年底刮过的“太阳风”(SolarWinds)网管软件漏洞安全事件,引发了信息通信技术、服务供应链安全以及数据安全的研究和思考。“太阳风”事件的规模清楚的说明了关键基础设施在供应链攻击下会变得多么脆弱,一旦获得访问权限,威胁行为变会轻易渗透,电力自动化运维平台架构,辐射影响领域边际无法估算。
这就好比在别人的墙基上建房子,建的再大再*亮遇到风雨也可能不堪一击。因此信创发展的目标便是实现自主可控,产化。通俗来讲,就是在芯片、基础硬件、操作系统、中间件、数据服务器等领域实现国产替代。
可以预见的是,在“新基建”、数字化建设的不断发展、国家政策的推动下,不论在、政务单位,还是在能源、交通、*、、教育等行业,“高安全性”“自主可控”将成为发展的重要基石和保障。
监控易一体化运维智能运维监控报警平台概述
报警规则配置层:位于第四层,主要是根据第三层获取到的数据进行报警规则设置、报警阈值设置、报警联系人设置和报式设置等。
报警事件生成层:位于第五层,主要是对报警事件进行实时记录,将报警结果存入数据库以备调用,并将报警结果形成分析报表,以统计一段时间内的故障率和故障发生趋势。
用户展示管理层:位于顶层,电力自动化运维平台多少钱,是一个Web展示界面,电力自动化运维平台,主要是将监控统计结果、报警故障结果进行统一展示,并实现多用户、多权限管理,实现统一用户和统一权限控制。
在这6层中,从功能实现划分,又分为三个模块,分别是数据收集模块、数据提取模块和监控报警模块,每个模块完成的功能如下。