变压器油-拜克洛克润滑油-*变压器油

变压器油温度过高会比较严重危害设备的一切正常运行和应用、减少液压元件的使用期限，变压器油成分，并提升设备的检修成本费。

1、液压油长期性在较高的环境温度下总结会加快成品油的氧化，减少液压油的使用期限，酸碱性氧化物质还会继续浸蚀金属材料，变压器油氧化造成的油垢会阻塞油滤，提升泵的损坏。

2、加快橡胶制品脆化霉变，使用寿命减少，乃至失去其封口特性，使液压系统比较严重*。

3、液压元件造成热变形，相互配合间距减少，导致元器件失效或卡住。

4、液压油粘度、变压器油容量速率和液压系统工作效能均降低，*提升，乃至使工业设备不能正常的工作中。

5、油液气化、水份挥发，非常容易使液压元件造成穴蚀，油液氧化产生胶状物堆积物，变压器油，易阻塞油过滤器和液压电磁阀内的小圆孔，使液压系统不可以正常的工作中。

变压器油的黏度是按黏滞力的大小来区分的，黏滞力是黏性液态里边的一种主题活动摩擦阻力，并有可能被认为是液体自身的矛盾。黏滞力关键来源于分子结构间相互之间的力。本日我就带领大家一起来看下变压器油的黏度归类都有哪些？

1、驱动力黏度。工业生产上一般驱动力黏度单元用泊来表明。

2、运动黏度。在溫度t℃时，运动黏度用代表γ表明，在国际性单元制中，运动黏度单元为斯，即每秒钟平米(m2/s)，具体测量中常见厘斯，变压器油(cst)表明厘斯的单元为每秒钟平方电线。此外，运动黏度还可广泛用以测量喷气式飞机轻质燃料油、柴油机、润滑脂等液态煤油商品深棕色煤油商品、运用后的润滑脂、石油等的黏度。

3、前提黏度。指选用区别的特殊黏度计所测出的以前提单元表明的黏度

1、变压器油一切正常清理的油滴正中间应是较淡色，外缘不清楚，扩散性强，沒有显著残渣。

2、有轻微污染的液压油油滴色调特别淡，外缘有混圈，扩散性强，能够见到的小颗粒残渣，针对这类成品油只必须完成清洁解决就可以再次应用。

3、变压器油比较比较严重污染的液压油滴在滤膜上，会展现遍布均衡的暗色，变压器油有什么用，和外缘都清理由此可见，这时的液压油早已处在危险边缘，*变压器油，好立即拆换，一般的液压油过滤装置很困难解决好这类液压油的工作中，与此同时假如要坚持不懈应用将会对液压系统导致的危害。

4、假如变压器油滴在滤膜上外缘十分清晰，拥有 遍布均衡的暗色，能看见显著污染物，这类液压油早已比较严重污染，不能再次应用，不然会对所有系统软件造成不可逆的危害，解决办法是“务必换机油”!