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减速带正确通过方式

汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的*前轮前束，导致汽车跑偏等，损害重的*轮胎、轮毂、托底等。

1、汽车过减速带，重要的就是减速通过，速度降下来，冲击力会下降很多，车内成员的感觉也会好。

2、汽车过减速带，应该让双轮垂直通过，橡胶减速垫价格，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架。

3、汽车过减速带之前，要把车速降下来，但在过的时候不要踩刹车（抬脚）。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。

其实，车辆过减速带需要减速慢行，双轮同时过减速带，这样才是正确的行为。

铸钢减速带分类

铸钢减速带分为铸钢喷漆减速带和铸钢贴膜减速带，是采用多种金属按照专属配方熔炼而成的减速路拱，*老化指标可以超过二十年，*性可达二十年之久，适用温度负32至65摄氏度，橡胶减速垫厂家，产品坚固*，耐压持久寿命长，对于车辆轮胎没有损伤，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车磨损少，减震、吸震效果好，颜色为醒目的黄黑相间，橡胶减速垫*商，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。常用于高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫*性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍;避免橡胶减速垫*损后，橡胶减速垫，不能在原位置安装新的减速垫，旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患的问题。但是无论是喷漆或贴反光膜减速带，每1-2年需维护一次。

减速带的特点

1. 减速带由高强度橡胶制成，*压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好

2. 减速带用螺丝牢固地固定在地面，在车辆撞击时不会松动

3. 减速带端节上有特殊纹理，有效避免滑动

4. 减速带是黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置

5. 减速带采用特殊工艺确保颜色持久，不易褪色

6.减速带安装简单，维护方便

7. 减速带适合在停车场，居住区，机关学校门口，收费通道处使用