下面给大家简单介绍下关于公路桥梁橡胶支座不同使用规则:板式橡胶支座板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的,容许水平位移量较小,故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,橡胶支座,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种 ,版式橡胶支座,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,大纵坡应≤2%。
《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT3132.1-88)和《公路桥梁板式橡胶支座力学性能检验规则》(JT3I32.3-90)等标准.1994年修定颁布/4公路桥梁板式橡胶支座标准》(JT/T4--93),后来又修订为(JT/T4-2004)执行,为正确使用相大面积推广应用板式橡胶支座奠定了基础。我图铁路桥梁上,桥梁橡胶支座,次试用板式橡胶支座是1969年在安徽固镇大桥边跨的一孔12m预应力混凝土先张梁上。随后,因更换旧梁及新建工程的需要,太原、上海、济南、沈阳等铁路局也都相继采用了板式橡胶支座。
计算方法编辑板式橡胶支座是使用的一种支座,当然也是为简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形,当然也有其他形状,这两种形状为常见。支座都是按体积进行计算价格的,公路橡胶支座,矩形的就是长乘宽乘高再乘以单价也就是这个产品的价格了。不过在计算过程中一定要注意单位的换算,一般客户告诉我们的都是毫米。应该换算成厘米,当然支座也是按立方厘米进行计算价格的,举个例子吧。200*300*42 价格就是20*30*4.2*单价这就是产品的价格了。