对非饱和土和渗透性良好的饱和砂土,公路工程强夯,前者不存在孔隙水消散问题,后者在夯击过程中孔隙水排除较好,因而可采用1一2遍夯击。 夯击遍数可根据拟定平均夯击能、单击能、夯击次数和夯点距来确定。大体上以(单击能x夯击次数)除以(平均夯击能x夯点间面积)而得。当对总沉降量有确定要求时,可根据每遍夯沉量确定夯击遍数 当然,强夯工程队,任何事情都不是的,我们也需要根据当时的实际情况来确定,强夯工程,不过这就不要一个的强夯工程施工队了。
3强夯工程施工工艺简单、设备使用少、工程量小、施工方便、节省材料、工期短。 对其施工方法对比分析如下: 3.1强夯工程 使用机械:强夯工程机、推土机。 施工工艺流程:放线——→点夯——→平整场地——→满夯——→检测——→验收。 3.2换填碾压 使用机械:挖掘机、装载机、翻斗车、压路机。 施工工艺流程:放线——→挖土——→拉运弃土——→分层拉运回填料——→分层摊铺——→洒水——→分层碾压——→分层检测——→验收。
5、墩位布置宜采用等边三角形或正方形。对*基础或条形基础可根据基础形状与宽度相应布置。6、墩间距应根据荷载大小和原土的承载力选定,当满堂布置时可取夯锤直径的2~3 倍。对*基础或条形基础可取夯锤直径的1.5~2.0倍。墩的计算直径可取夯锤直径的1.1~1.2倍。当墩间净距较大时,应适当提高上部结构和基础的刚度。