新型路缘石可排出路面层内部水,且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用,按要求的厚度在模具内先浇筑路缘石的普通混凝土层,随后按要求的厚度在模具内浇筑多孔混凝土层,多孔混凝土层按要求设置孔涵。路边石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑;路边石接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。
水泥路面用新型路缘石,外型尺寸与现有路缘石类似,为矩形体结构,长、宽、厚分别为75cm×35cm×25cm,上层为厚19cm普通混凝土,下层为厚6cm多孔混凝土复合浇筑而成。路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的*分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,将渗排水引导排入路边相间的雨水井,从而排出路面结构内部水。
对于地下水位较浅或采用透水基层的水泥混凝土路面,路沿石生产厂家,在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量,以利于面层与基层间的界面水的排出。路边石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。根据道路面层的厚度以及基层的类型,确定道路缘石上层普通混凝土、下层多孔混凝土的厚度,并根据当地暴雨强度及使用过程中的疏通条件综合考虑孔涵的数量及尺寸。