【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
有些人认为尿素溶液可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以,真的是这样的吗?当然是不可以的。这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态的,在卡车上需要一个单独的容器来存储,尿素溶液中不可再添加水和柴油了。
车用尿素溶液也有着不同的叫法,在欧洲有个动听的名字,叫Ad-blue,直译为添蓝。而在北美则被称为DEF,Diesel Exhaust Fluid的缩写,车用尿素溶液公司,中文直译为“柴油机排放处理液”。当发动机开始工作后,车用尿素溶液生产厂家,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应,以净化排尾气。
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我们要知道车用尿素是什么!车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),车用尿素溶液,尿素的作用就是用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。简单一点就是说加了尿素的卡车尾气排放对空气的污染降低了很多。
还有一个就是,普通的自来水和纯净水都不能代替车用尿素,车用尿素溶液多少钱,原因就是NOx与空气中水结合转化产生的硝i酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大,进而对人类的身体健康也有很大的影响。所以水是不可以代替尿素使用的。
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柴油发动机尾气处理液(俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),在中国和欧洲称为AdBlue,在美洲称为DEF,在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体,有淡淡的氨水气味。如果溅出,水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆,是SCR技术中必须要用到的消耗品,与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的*氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。