同步升降器SP300F-同步升降器-东迈减速机(查看)
Rack Jack使用方法
RJ-R(D)
1.0 直接连接
通过联轴器将Rack Jack的输入轴和电机的输出轴直接连接起来，结构简单，速度快
2.0 齿轮啮合
通过直齿轮，链轮，同步带等来实现Rack Jack和电机的连接，可以通过选择没同减速比来控制升降速度，维修简单。
RJ-2S
1.0 中间驱动
在驱动轴上使用直齿轮或链轮与电机连接，并且直齿轮或链轮距离升降器齿轮箱比较远的时侯，可以安装支撑轴承，以免产生轴变形。
2.0 外侧驱动
在Rack Jack中间安装电机比较困难时，可以将电机安装在Rack Jack的外部，在这种条件下，如果Rack Jack的轴间距超过2m或者速度很快，Rack Jack的轴可能会出现晃动，Rack Jack的同步性会出现危险的偏差。
RJ-3S
Rack Jack的轴间距超过2.5m以上时，在中间需要增加一个升降器，同步升降器，这种结构可以防止Rack Jack轴的下垂，变形，延长产品的寿命。
RJ-4S
1.0 中间位置驱动
这是基本结构，适用于一般的普通升降器，通过锥齿轮箱将两边的轴连接起来，就能够实现4个升降器同步上下移动。
2.0 外侧驱动
当Rack Jack内部空间不能安装电机时，可以将锥齿轮箱安装到Rack Jack的外侧，从而避免和其它机构干涉。
3.0 倒置安装
将Rack Jack的法兰翻转，朝下安装使用。
4.0 转矩限定型
这款Rack Jack可以防止超负荷或超行程导致的对Rack Jack的损伤。
RJ-6S
轴间距长度超过2.5m时，需要在中间加装2个升降器。
RJ-8S
轴间距长度超过5m时，就需要在中间加装4个升降器，以保证Rack Jack整体正常运行。
升降机齿轮齿条加工的两种热处理方法
升降器PowerBase是一种被动型的升降器，它是以气缸作为动力源，升降器PowerBase起导向和同步作用。升降器RackJack是主动型升降器，同步升降器SP500F，是以电机作为动力源，可以实现速度和定位的控制。气动同步升降器（SynchroBase)是一种全新的升降装置，它是由气缸、齿轮、齿条组成的升降系统。
气动同步升降器（SynchroBase)特点
1.基本高度低，行程大；
2.气缸横向安装，可以自由调节行程；
3.安装简便，易于维护；
4.法兰与防尘套这间留有间隙，同步升降器气缸，调节法兰高度不需复位（±3mm）；
5.被动齿轮箱和联轴器可以自由调节高度（±5mm).
施工工地上常用的升降机就是齿轮齿条升降机，可想而知就是靠升降机齿轮与齿条作用的一种，此种型号的升降机性能稳定，，载重量打，绿色环保，同步升降器SP300F，投资少回报快等。那么齿轮齿条升降机运动原理是什么呢?
驱动单元是升降机运行的动力部分，SC200/200齿轮齿条物料升降机是由一组驱动单元工作，驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够通过驱动系统上的升降机齿轮和固定导轨架上的齿条，实现升降机上的吊笼上下运动。带动升降机自重部分及吊笼内载荷上下运行。
驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、电磁制动电机组成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械、使用寿命长、工作平稳、等特点。
联轴器为挠爪式，两联轴器间有橡胶缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。电动机为起重用盘式制动三相异步电动机，其制动器电磁铁可随制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力矩可调。
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