溢油消除功能的检测
1)拔下喷油器线束连接器,将万用表(V档)两测试笔接在喷油器线束连接器两端子上。
2)将油门踏板踩到底并起动发动机,万用表指针应无摆动;否节气门位置传感器装在节气门体内,生产线束加工,与节气门轴直接相连。它是一种电位计式的传感器,其输出的电压与节气门的开度成反比,该电压信号输送给发动机ECU,发动机ECU根据该信号的大小和变化的速率,判断出发动机运行的各种工况,并进行各种工况下的喷油量、点火正时的控制。如果发动机ECU没有收到节气门位置传感器的信号,将根据发动机转速和空气流量信号计算出一个替代值。则,溢油消除功能已失效,应检测节气门位置传感器控制线路及ECU。
汽车线束可以分为主线束和小线束两种。主线束包括发动机线束,*线盒线束,仪表板线束,加工线束,座舱线束等;而小线束则包括门线束,电瓶线束,ABS刹车线线束等。
除此以外,按照电压区分,汽车线束又可分为高压线束和低压线束。汽车高压线大的特点是高压小电流,绝缘性能要求高,因此绝缘层往往比较厚而芯线则比较细。汽车线束生产工艺主要有开线、压接、预装、总装等,线束的主要材料为热缩材料,是汽车线束中重要的绝缘材料。国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低,只有20%左右。值得一提的是,线束加工,80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据。
内存槽可以理解成塑料部分是housing里面的pin脚(针脚)为terminal。
国内很多不懂的采购就将金属的端子统称端子,胶壳就统称连接器。
内存槽那是端子,连接器还需要外壳或者带针才行。
汽车电子行业特点
1、重视安全、环保和节能
汽车电子的应用是解决安全、环保、节能的主要技术手段,例如:在节能方面,世界主要汽车生产国开始研究和应用电子模块控制的混合动力轿车、氢燃料电池混合动力轿车及纯电动轿车等。