钛管涡流探伤仪根据波动传播时介质质点的振动方向相对于波的传播方向的不同,可将波动分为纵波、横波、表面波和板波等。
纵波L:介质中质点的振动方向与波的传播方向互相平行的波,称为纵波,用L表示。
当介质质点受到交变拉压应力作用时,质点之间产生相应的伸缩形变,从而形成纵波;凡能承受拉伸或压缩应力的介质都能传播纵波。固体介质能承受位伸或压缩应力;液体和气体虽不能承受拉伸应力,但能承受压应力产生容积变化。因此固体、液体和气体都能传播纵波。钢中纵波声速一般为5960m/s。纵波一般应用于钢板、锻件探伤。
由于铜和铜合金管的生产速度较高(有100米/分以上),所以特别适合于穿过式方法的涡流检查.除了可做成品阶段的探伤外,因为生产过程中管的尺寸变化、材质温度变化等对探伤的影响都很小,所以也很容易在中间品阶段进行探伤检查.中间品阶段的探伤一般是放在热处理之后定尺切断之前进行.铜及铜合金的穿过式探伤一般使用自比式线圈,这种线圈对沿管线方向分布的长条状缺陷的检出灵敏度较低. 穿过式的涡流探伤仪装置包括:涡流探头,涡流探伤仪,德州离线涡流探伤仪,打标装置,离线涡流探伤仪生产厂家,报警,好坏管的分料机构.如果是离开生产作业线的探伤,还应包括传送装置和上下料机构等.
涡流探伤仪是一款具有双传感器输入,双频道的涡流测试仪。每个传感器输入具有单独的测试频道。可以连接绕行、转动和探头类型的传感器。适宜安装在自动或半自动测试线上,进行裂缝探查、热处理核查和特点探察。对于可提供外部电源的台式和实验室的应用来说,它也是很好的选择。
涡流探伤仪广泛应用航空冶金、汽车等行业,该产品能够快速准确检测缺陷与对缺陷的评估(合金结构、骨架、叶片、轮毂、起落架等飞机构件);对飞机铆钉孔或螺栓孔在不拆或拆下紧固件的状态下进行检测孔内面的裂纹,对飞机多层结构、铝蒙皮和机身机翼接头等的检测,离线涡流探伤仪价格,同时具有测量量程广,精度高等特点,拥有中文/英文操作界面,操作直观简便.满足不同的需求。探伤仪操作人员无需长时间的特别培训,即能上岗开展工作。特别适用于航空、航天、电力和石化等领域的在役和役前检测。