浮式起重机也称为起重船或浮吊。内河港口使用非自航式起重船,轮胎吊设备,通常在方型船甲板上,设置不同形式的起重机,再配置船舶系缆设备及生活设施等。中小型浮式起重机一般采用岸上供电。若为自航式,轮胎吊设备厂家,则需装设推进系统。补偿法是通过*储绳系统在变幅过程中自动收放相应起升绳,轮胎吊设备供应,以补偿臂架升降造成的吊具垂直位移。组合臂架法是依靠组合臂架的机构特性臂端在变幅过程中接近水平移动。两种方法都得到广泛应用。
起重机支持结构处,应设置纵、横支承舱壁或是具有足够强度和刚度的其他有效支承结构。加强结构应能有效地传递应力。该处的甲板板应根据起重机起重能力的大小增加厚度。其他甲板机械及较大荷重作用处的船体结构应作局部加强。对于重要部位的典型结构节点的疲劳强度和*限强度应予以考虑评估。臂杆吊或固定吊起重船一般采用单甲板非自航(或低航速作业航行,拖航调遣)箱型驳船体形式。对全回转起重船根据其起重能力的大小、强度要求及起重机简体下的结构加强要求可设计为双甲板船体结构。
在发展过程中,门座起重机还逐步推广应用到作业条件与港口相近的船台和水电站工地等处。按用途可分为3类装卸用门座起重机主要用于港口和露天堆料场,用抓斗或吊钩装卸。起重量一般不超过25吨,不随幅度变化。工作速度较高,故生产率常是重要指标。
门座高度大者,可适应大起升高度和大幅度作业的要求,轮胎吊设备报价,但工作速度较低,作业生产率不高。建筑安装用门座起重机主要用在水电站进行大坝浇灌设备和预制件吊装等,一般用吊钩。