发展趋势编辑语音需求疲软、海外出口乏力、长途客运萎缩、校车不受策支持等影响,中国客车市场扩张空间已越来越小。中国汽车工业协会数据显示,2015年1到11月,我国客车产销的分别为52.31万辆和52.1万辆,同比下降3.08%、*%。颓势之下,新能源客车却在砥砺前行,逆市绽放,实实在在地扬眉吐气了一把。数据显示:2015年季度,新能源电动客车,新能源客车共销售37363辆,同比增长213.19%,预计全年销售65000辆,新能源客车*排名,市场份额高达23.51%,且这个比例还在不断上升中。
中国电动客车市场规模截至2010年,纯电动汽车应用效果良好,新能源客车价格,已推广应用纯电动公交车629辆、纯电动乘用车(含Plug-in)1304辆、环卫等应用于公共服务领域的纯电动*车1307辆。到2011年6月30日止,新能源客车*已达9000多辆,到2011年末预计达12000辆,市场前景看好。对于产业现状,中国新能源汽车产业仍处在孕育期到成长期的阶段,很多问题需要一步步解决,大概还需要再过4-5年才能够步入成长期。数据显示,截至2011年7月,全国25个推广城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆,四川新能源客车,运行总里程超过33000万公里。中国纯电动车保有量位居世界有望成为电动汽车王国。2015年至少有100万辆电动汽车上路,2020年中国将成为世界大的新能源汽车市场。
另外电器方面也有一些不同,比如BEV还有SOC状态监控等。随着国家相关郑策的一步步引导,电动汽车显然已经成为了汽车市场的又一个风口。2018年有一批初创互联网汽车公司将推出他们的首电动汽车,这个市场已经快进入到了剑拔的状态。对于我们普通消费者来说,电动汽车是否值得购买,是今天我们要研究的问题。一,当前电动汽车的购买驱动力是什么?