液化
压缩还应用于城市燃气事业,特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强,大部分城市对的需求明显增加。(管道)作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。压缩还应用于城市燃气事业,特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强,液化*批发,大部分城市对的需求明显增加。(管道)作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。
使用切割注意点
在使用切割时应注意以下 点
手工切割使用的割炬应该有很好的射吸能力,不能因为长期使用导致混合氧气旋钮松动,失去正常射吸能力。
在使用切割时应注意以下 点
手工切割使用的割炬应该有很好的射吸能力,不能因为长期使用导致混合氧气旋钮松动,失去正常射吸能力。
在使用切割时应注意以下 点
手工切割使用的割炬应该有很好的射吸能力,不能因为长期使用导致混合氧气旋钮松动,失去正常射吸能力。
什么是子站和母站
压缩(CNG)汽车加气的常规加气站是从输气管线取气,经过调压、计量、脱水后进入压缩机升压,液化*供应商,然后至站内储气钢瓶组,经顺序控制阀到加气机计量后充入汽车的车装储气瓶中.利用公路运输将作为汽车燃料的CNG通过钢瓶(钢罐)拖车作为流动气源送到预定加气站的加气设备中,通过站上的设备给汽车充气.这就是一般所谓“子母站”供应系统的概念.供给钢瓶拖车气量的加气站称为“母站”,液化*采购,而用钢瓶拖车供给气量的加气站称为“子站”.简单说就是:往气瓶里充气的是母站,液化*,用钢瓶供气的是子站.一般都是一个母站和几个子站配套成供气系统,母站设置在有管道的地方,子站设置在方便用户的地方.