加速度计厂商-航新(在线咨询)-金华加速度计
石英挠性加速度计特点:
1． 小型混合伺服电路
2． 用无晶伺向石英制成完全弹性的测震悬置
A. 无轴尖和宝石眼，故无轴承摩擦
B. 无静摩擦，因而无机械阀
C. 在恶劣环境下，石英加速度计作用，可长期工作，性能不变
3． 偏值小、偏值稳定性高
4． 稳定的输出电压标度因数
5． 有自检测能力
6． *冲击强度高
加速度计在桥梁健康监测上的应用
廊坊市航新仪器仪表有限公司加速度计拥有测量精度高、工作频率范围宽、重量轻、体积小、安装方便等众多优势，在众多领域被广泛应用。加速度计在桥梁健康监测上的应用，桥梁在外部环境的影响下发生随机性振动，且桥梁在沿桥长方向上下振动比较明显。在选材上，金华加速度计，电阻式应变传感器存在输出信号微弱、线性度不好的问题，电感式传感器不适用于高频动态测量。而加速度计测量精度高、工作频率范围宽、重量轻、体积小、安装方便等众多优势，被广泛地应用于振动测量，能够适应比较复杂的外部环境，对环境的*干扰能力强。加速度计在多种行业和领域中有较为广泛的应用前景，随着传感器的不断研究发展，加速度计将朝更、分辨率更高、测量范围更广的方向发展。
加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。检测质量受支承的约束只能沿一条轴线移动，这个轴常称为输入轴或敏感轴。当仪表壳体随着运载体沿敏感轴方向作加速运动时，根据牛顿定律，具有一定惯性的检测质量力图保持其原来的运动状态不变。它与壳体之间将产生相对运动，使弹簧变形，加速度计厂商，于是检测质量在弹簧力的作用下随之加速运动。当弹簧力与检测质量加速运动时产生的惯性力相平衡时，检测质量与壳体之间便不再有相对运动，这时弹簧的变形反映被测加速度的大小。电位器作为位移传感元件把加速度信号转换为电信号，以供输出。石英挠性加速度计在民用上是用于测量倾角 比如[url=15/]测斜仪 的是惯导系统等加速度测量、测斜、测震。
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