我们通常把可以将汽车整车线束分成:前舱线束总成、发动机线束总成、变速箱线束总成、仪表线束总成、室内线束总成、门线束总成(四门不同)、顶棚线束总成、后行李箱线束总成、电瓶正负*线束总成、安全气囊线束总成等几个部分。
但是,线束的划分和整车的结构和装配工艺有很大的关系,具体车型为达到结构简单、拆装方便,会在线束中尽量采用模块化设计,减少回路,不会拘泥于这些分类。
其他线束
除以上的线束以外,整车上仍有一些较小的其他的线束,如电瓶正负*线束,电子线束生产厂家,后除霜正负*线束,顶棚线束,安全气囊线束,后盖线束等。
这些较小的线束通常有下列的电器件:蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。
电瓶正负*线束总成
电瓶正负*线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地,其上通过的电流大,电子线束厂,可以超过几百安培,同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。
节气门控制部件壳体内包括节气门驱动装置G186,节气门驱动节气门传感器G187和G188。节气门驱动装置G186是一个伺服电动机,该电动机由发动机控制单元控制,按与一弹簧力相反方向打开节气门。节气门位置传感器G187和G188是个电位计(可变电阻),电子线束生产,它将节气门的位置信号传送给发动机控制单元,这两个角节气门传感器是相互*的。
节气门由节气门控制部件内的节气门驱动装置(电动机)根据发动机控机运转时,河南电子线束,如电子油门发生故障,组合仪表将接通EPC警报灯,同时发动机控制单元的故障存储器会纪录该故障。制单元的指令来控制。