四切分轧制,即在轧制过程中通过孔型,将1根轧件轧成具有4个相同形状的并联轧件,再通过切分导卫及孔型将并联轧件沿纵向切分成4个单根轧件。四切分轧制技术可使产量提高2倍以上,10、~12mm规格采用四切分轧制技术进行轧制,设计产量可达lOOt/h。四切分轧制工艺是一项要求很严格的生产工艺,从对钢坯质量、加热温度到轧制料形、轧制速度及导卫调整都要求很高,特别是轧制部分,不仅对导卫质量、轧辊材质、孔型和料形尺寸要求严格,而且对工人操作水平要求很高,因为任何一些微小的变化若不及时调整,都会影响成品尺寸。广钢连轧厂四切分轧制工艺,是将15机架作为预切分孔,轧件出16 机架时1分为4,经17、18 机架轧成成品。
原设计中,滚动导卫轴承多数不带密封。轧制过程中,导轮直接夹持高温轧件进行高速旋转,使润滑脂很快流失,二切分导卫是什么,另氧化铁皮、冷却水等*轴承内部,二切分导卫报价,使滚动体产生滑动摩擦,产热大而烧坏轴承,进而影响了导轮使用寿命。经详细分析导轮、轴承工作状态并考虑轴承外圈尺寸,设计出三种防尘盖用于滚动导卫。防尘盖外径小于轴承外圈外径1mm,内径略大于导轮轴直径。导轮旋转过程中,防尘盖外沿压i轴承外圈上,随导轮一起旋转,既能封住轴承内部润滑脂不向外溢出,保证润滑效果;又能防止外部氧化铁皮等杂物落入轴承内部。
针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题,四川二切分导卫,进行了分析,认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小,切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好,表面摩擦系数大,冷却水又不充足,一段时间后,二切分导卫作用,摩擦脱落物逐渐积累,发生粘钢,进而堆钢。为此,重新设计了切分导嘴,将分料棱改为圆弧过渡,*过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路,强制冷却导嘴。 改造实施后,切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题,改造切分轮压紧碟簧和加强维护,减少了过钢时切分轮弹跳。