我国已经成很大的新能源汽车市场, TrendForce 集邦科技旗下研究品牌拓墣产业研究所新的研究显示,今年 1 至 9 月,我国新能源汽车*接近 35 万辆,已经超过 2015 年全年总量,预计 2016 年中国新能源汽车*将挑战 55 万辆。
繁华的新能源车市下,动力电池市场需求不断攀升。同时,受限于动力电池的使用寿命,未来报废的动力电池数量也*为庞大。
研究机构预计,到 2020 年我国动力电池市场需求将达 125 Gwh,报废量将达 32.2 Gwh,约 50 万吨;到 2030 年,新能源汽车动力电池回收,动力电池报废量将达 101 Gwh,约 116 万吨。新能源汽车动力电池回收
要想把这些废旧的蓄电池卖更高的价格的话,那么在选择废旧蓄电池回收公司的时候,就要选择一些大的公司。如果是选择一些个人或者小的回收站来进行回收的话,那么在价格上自然就会低出很多了。
因为这些个人或回收站,新能源汽车动力电池回收工厂,他们在收到这些电机之后也不是用于翻新,而一般都是直接再次以更高的价格转卖给一些大的回收公司,所以他们就等于是中介一样,那么卖给他们的话,自己肯定就会损失掉一部分的钱。新能源汽车动力电池回收
《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》正式实施,媒体大肆宣扬动力电池退役潮即将到来的氛围,新能源汽车动力电池回收厂家,而车企、电池厂,以及环保产业相关企业则也纷纷高调布局,动力电池回收领域一时间人头攒动,好不热闹。
但在对动力电池的回收方式、政策法规,以及国内外的具体探索案例后车东西发现,不管是从电动汽车的总保有量、电池的使用寿命,还是政策的完善度与经济效益等角度来说,动力电池回收行业的成熟度都还处于比较初级的阶段,远不如舆论里看上去的那么热闹和光鲜!新能源汽车动力电池回收