腾马精密机械(图)-高扭矩减速机-连云港高扭矩减速

　　周检、月检歪斜放置的齿轮减速机，将减速机上端调查盖拆下用探油尺笔直插到箱底（探尺笔直箱底），高扭矩减速机，1号盘减速机油位高度为285mm-300mm，连云港高扭矩减速，2号盘减速机油位高度为215mm-225mm，3号盘减速机油位高度为195mm-205mm（即油位超越下部滚珠）。

　　周检、月检摆线减速机时，调查油窗使油位坐落油窗中线方位。周检、月检蜗轮减速机时，调查油窗使油位坐落油窗中线方位。齿轮减速机、摆线减速机、蜗轮减速机每六个月跟换新机油，低速高扭矩减速机，夏日跟换夏日油，冬天跟换冬天油，换油时将旧油放洁净，禁止新旧机油混合运用。

　　注油前清洁减速机上端盖杂质，加油过程中禁止有*进入减速机箱体里磨损减速机齿轮、蜗轮，下降减速机寿数，注油完成后清洁减速机上端盖杂质并及时盖上盖，上端盖与减速箱结合处用密封胶填满避免油液外漏，上端盖下应有密封垫且与减速机结合紧密。

　　(一)减速机厂家齿轮及壳体

　　1、齿轮牙齿磨损其厚度达30%时必须更换。

　　2、上盖与壳体法兰结合面应光滑，保证安装后的严密，用涂红油检查每100毫米。

　　3、由于牙齿受挤压而产生钓毛刺应铲除夕使之光滑。牙齿有裂纹或断裂现象，必须更换。

　　(二)减速机厂家滚动轴承

　　1、轴承与轴承外壳间，不允许放置垫片。

　　2、滚动轴承内径与轴的配合、外径与外壳的配合应符规定。

　　3、测量其滚珠(滚柱)的间隙，其磨损允许大的间隙符合一般规定。

　　4、滚珠或滚柱的表面上，带有无法消除的缺陷时，如麻点、黑斑点、锈痕及分层现象等应更换。

　　5、不可分开的轴承外壳与轴承间的间隙超过规定时，应更换轴承，或将轴承外圆车大，镶入套筒，套筒的内圆则应按与轴承配合所需的尺寸加工。对可分的—轴承外壳，可适当将其接合面锉去一些。

行星减速器的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机等组成，传动结构由多级行星齿轮组成，通常分为*和两级以上；两级用得越少，行星减速器的系列越多，其传动效率就越高。E扭矩越大，噪声越大，传动效率越低；行星齿轮减速器系列设计是根据应用产品的特点而设计的，系列越少越好。

行星减速器的工作方式是由电机的输出转速启动太阳齿轮，太阳齿轮与行星齿轮架上的行星齿轮结合驱动工作，整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转，行星架连接输出放轴以达到加速的目的，通过多级齿轮和行星齿轮的相乘和积累，达到更高的减速比。

行星齿轮减速器传动时，太阳齿、行星齿和内环齿之间有六个接触面均匀承受载荷，冲击载荷沿内齿轨道360度均匀分布，可减少齿轮的摩擦，使齿轮不断裂，行星齿轮运动以浮游方式，间隔间隙比较近。每次减速只需要通过级齿连接。因此，行星齿轮的体积相对减小，降幅为97%。系列越少，效率越高。